過去を振り返って、中国の自動車市場における選択が正しかったかどうか自問している外国の自動車メーカーがいくつかある。しかし、米電気自動車（EV）のテスラは違う。テスラの主力小型車「モデル3」の大量納車が7日に始まった。創業者イーロン・マスク氏の中国に対する高い期待は、ここ半年で2倍近くに上昇したテスラの株価に反映されている。しかし、テスラに納入している中国の部品メーカーの株価評価はまだ追いついてい
過去を振り返って、中国の自動車市場における選択が正しかったかどうか自問している外国の自動車メーカーがいくつかある。しかし、米電気自動車（EV）のテスラは違う。テスラの主力小型車「モデル3」の大量納車が7日に始まった。創業者イーロン・マスク氏の中国に対する高い期待は、ここ半年で2倍近くに上昇したテスラの株価に反映されている。しかし、テスラに納入している中国の部品メーカーの株価評価はまだ追いついてい
