東レ、航空需要減で炭素繊維苦戦 高機能品など下支え 環境エネ・素材 11月26日 東レの看板である炭素繊維複合材料事業の苦戦が鮮明だ。新型コロナウイルス禍による航空機需要の減少で、部材に使う炭素繊維の需要も落ち込んでいる。自動車向けなどの繊維や高機能品の2事業が下支え役となっており、リーマン・ショック時より高まっている収益の耐久力をいかして難局を乗り切る構えだ。 コロナ禍を受けた収益の耐久力を測ってみる。2020年3月期の最終損益の前の期に比べた悪化幅を、19年3月期までの3 東レ、航空需要減で炭素繊維苦戦 高機能品など下支え
スタートアップと東レ、炭素繊維のバッグ開発 日経産業新聞 コラム(ビジネス) 環境エネ・素材 サービス・食品 11月21日 工業部品などの黒子になりがちな素材のブランド化に小物製造・販売の新興が挑戦している。「hide kasuga（ヒデ・カスガ）1896」（東京・港）は素材の特性を生かしたアパレル製品を展示・販売し、情報発信する取り組みを始めた。東レや三井化学、信州大学などが提携。他企業や消費者の声と素材メーカーをつなぎ、日本の素材の価値向上を狙う。 ファッションビルが立ち並ぶ東京・表参道の裏路地に2019年11月 スタートアップと東レ、炭素繊維のバッグ開発
三菱製紙、マスク向け不織布参入 年2億枚分生産 環境エネ・素材 11月20日 三菱製紙はマスク向けの不織布生産に参入する。高砂工場（兵庫県高砂市）に5億円を投じて加工設備を設け、2021年6月に生産を始める。国内で年2億枚分のマスクに相当する不織布をマスクメーカーに供給する。新型コロナウイルスの感染が長期化し、高水準のマスク需要が続くと判断した。 空気清浄機に使う抗ウイルス効果のあるフィルター生産のノウハウをいかし、マスク向けを開発した。開発した不織布を使った高機能マスク 三菱製紙、マスク向け不織布参入 年2億枚分生産
今日の株価材料（新聞など・20日）日立、日立金を売却へ 米ファンドなど応札検討 11月20日 ▽米欧景気、停滞再び 経済再開、コロナで中断 欧州で都市封鎖 米は制限強化（日経） ▽日立（6501）、日立金（5486）を売却へ 米ファンドなど応札検討（日経） ▽ニトリHD（9843）、物流に2000億円 各地で倉庫新設 ネット通販に対応（日経） ▽国内感染 最多2371人 東京都534人 警戒、最高レベルに（日経） ▽世界債務残高、GDPの3.6倍 年末、最大の2.9京円（日経） ▽与野党、脱炭素に動 今日の株価材料（新聞など・20日）日立、日立金を売却へ 米ファンドなど応札検討
東レ、次世代蓄電池向け絶縁膜 容量2～3倍が可能に 環境エネ・素材 11月19日 東レは19日、大容量の次世代リチウムイオン電池向けセパレーター（絶縁膜）を開発したと発表した。電池の負極材を従来の黒鉛から金属リチウムにすると、蓄電容量が現行の2～3倍になるが、安全性に不安があった。新たな絶縁膜はこの課題を解決するという。東レは電池メーカーなどと共同開発し、3～5年後の製品化を目指す。 電池の負極材は現在は黒鉛が一般的だが、金属リチウムを使うと容量が大きくできるとして、電気自動 東レ、次世代蓄電池向け絶縁膜 容量2～3倍が可能に
日米豪とASEAN、CO2の地下貯留で連携 実質ゼロへ 経済 環境エネ・素材 11月18日更新 日米豪と東南アジア諸国連合（ASEAN）各国が、温暖化ガス削減に向けた新たな手法で連携する。二酸化炭素（CO2）を地下に埋め大気中への排出を減らす事業で協力する。アジアで排出されたCO2を現地で貯留した分は、日本での排出分と相殺できる。日本は温暖化ガス排出「実質ゼロ」を実現する有力手段になるとみて推進する。 欧州などで温暖化ガス排出を実質ゼロにする「カーボンニュートラル」を目標にする動きが広がっ 日米豪とASEAN、CO2の地下貯留で連携 実質ゼロへ
航空機部材の燃費1割向上 川重やIHI、環境規制備え 自動車・機械 環境エネ・素材 11月15日 川崎重工業やIHI、東レなどが航空機の燃費効率を1割高める次世代技術の開発で連携する。炭素繊維やセラミック素材を使い、小型機をより強く、軽くする加工技術などを2024年度までに確立する。世界的な環境意識の高まりで燃費の良い小型機への転換が一段と進む見通し。コロナ後の航空機需要回復を見据えて各社は収益環境が厳しい中で、次世代技術の開発に布石を打つ。 川重やIHI、東レのほか新明和工業、ジャムコなど 航空機部材の燃費1割向上 川重やIHI、環境規制備え
東レの人工皮革、自動車向けに拡大 コロナ禍に負けず 日経産業新聞 コラム(ビジネス) 自動車・機械 環境エネ・素材 11月7日 東レの自動車内装向け人工皮革が堅調だ。シート地に加え天井材やドアパネルなどで需要が拡大し、2019年に年産能力を6割増強。スエード調生地などの供給先を国内外で増やし、新型コロナウイルス禍で自動車の減産が相次いだ今期も前年並みの販売量を維持する。動物保護に伴う本革の代替需要も見込む。 5月にトヨタ自動車が発売した「アルファード」の特別仕様車。高級感漂うシートの表皮の一部に東レの人工皮革「ウルトラス 東レの人工皮革、自動車向けに拡大 コロナ禍に負けず
東レの21年3月期最終、60%減に下振れ 炭素繊維の減損で 企業決算 新型コロナ 環境エネ・素材 11月6日 東レは6日、2021年3月期の連結純利益（国際会計基準）が前期比60%減の340億円になりそうだと発表した。従来予想（53%減の400億円）から下振れする。航空機需要が落ち込み、米炭素繊維子会社で減損損失を計上した影響が出る。一方で家電向けの樹脂などは堅調で、売上高に当たる売上収益や本業のもうけを示す事業利益の予想は上方修正した。 売上収益は11%減の1兆8600億円（従来予想は12%減の1兆8 東レの21年3月期最終、60%減に下振れ 炭素繊維の減損で
東レの今期、純利益60%減に下方修正 炭素繊維子会社で減損 11月6日 東レ（3402）は6日、2020年4～9月期の連結決算（国際会計基準）の発表にあわせ、21年3月期（通期）の連結純利益が前期比60%減の340億円になるとの見通しを発表した。従来予想は52%減の400億円だった。2日に、航空機需要の低迷に伴う収益性低下を受けた米国の炭素繊維子会社における減損損失の計上を理由に4～9月期の連結純利益を下方修正しており、通期予想にも反映 東レの今期、純利益60%減に下方修正 炭素繊維子会社で減損
