クラレ

日本経済新聞社はファミリーマート株の整理銘柄指定に伴い、同社株を日経平均株価の構成銘柄から除外し、ネクソンを補充する。29日に入れ替える。ネクソンのみなし額面は25円。 同時に日経株価指数300、日経500種平均株価、日経平均内需株50指数も29日付でファミマ株を除外する。代わりに日経300には東京センチュリー、日経500平均は吉野家ホールディングスをそれぞれ29日に加える。 日経内需株50は今

クラレは19日、岡山事業所（岡山市）内で子会社が建設を進めてきた高機能不織布「メルトブローン」の新工場の竣工式を開いた。新型コロナウイルスの感染拡大で需要が増え続けている、医療用高性能マスクのフィルターに使う製品の増産につなげる。11月に稼働を始める予定だ。 完成したのは、子会社で不織布製造・販売のクラレクラフレックス（大阪市）の岡山第2工場。2019年秋に着工し、総工費は約20億

山形市は19日、蔵王ジャンプ台のネーミングライツ（命名権）について、半導体関連のアリオンテック（山形市）と契約を結ぶと発表した。年間400万円で期間は5年間。クラレとの契約は2020年末で終了し、新型コロナウイルスで見通しが立たないとして下限金額を前回より6割引き下げて募集していた。 佐藤孝弘市長は同日の記者会見で「かなり厳しいと予想していたが、非常に大きな金額で決まりありがたい」と安堵した。下

漁業に使う網やブイといった道具を環境に配慮した素材に替えたり、リサイクルしたりする動きが広がっている。クラレは生分解性の漁具の開発に着手し、海外での販売もにらむ。海洋プラスチックごみはペットボトルや食品容器などが代表例だが、日本に漂着する全体の4割を占め最も多いのは漁具だ。環境負荷の少ない漁具を核にした技術で新たなビジネスが生まれる可能性がある。 ■生分解で海を汚さぬ漁具 広島県廿日市市。日本有数

クラレは車の軽量化などにつながる炭素繊維強化プラスチック（CFRP）市場に本格参入する。加工性に優れた自社製の樹脂を活用し、生産コストを従来の車向けCFRP部材の半分以下に圧縮。価格面での訴求力を高める。スポーツ用途などから販売先を増やし、2030年にも自動車の主要部材での採用を目指す。 CFRPは炭素繊維と樹脂を組み合わせて製造する。炭素繊維は世界最大手の東レ、帝人、三菱ケミカルホールディング

（10月1日）倉敷事業所動力（西条事業所動力）河内雅亮▽西条事業

クラレは23日、使用済みの活性炭を再生する設備を欧州で増強すると発表した。投資額は非公表。設備は2022年下期に稼働させる予定。活性炭は水や大気の浄化に使われる。特に欧州では環境規制や天然資源の持続的な利用を強化する動きがある。工場で排ガスや排水を浄化する需要が伸びており、クラレは供給体制を拡充する。 米国子会社カルゴンカーボンがベルギーに持つ工場に投資する。活性炭の性能を回復させた「再生炭」の

【車部材が不振】ポバールフィルムは個包装洗剤向けの水溶性製品が好調も、光学用製品はコロナ禍で停滞。自動車向けはフロントガラスの飛散防止フィ

（8月16日）倉

（13時40分、コード3405）クラレが続伸している。一時、前日比69円（6.0%）高の1215円まで上昇し、6月19日以来およそ2カ月ぶりの高値を付けた。12日11時、未定としていた2020年12月期の連結最終損益は130億円の黒字（前期は19億円の赤字）になりそうだと発表した。今期最終が黒字転換の見通しとなり、好感した買いが入っている。 併せて発表した20年1～6月期の連結決算は、化学品の需要