横浜ゴム

世界の証券・金融市場で上昇ピッチを早める原油高への関心が高まっている。原油高が世界の景気回復を先取りし、株式などリスク資産の買いに広がっていく場合も多かった。今回も株高の「吉兆」なのか、株式市場の関係者は今のところ半信半疑だ。化学メーカーなどのコスト増を警戒する声の方が優勢になっている。 「再びコスト高を意識せざるをえない」（国内運用会社）。9日の東京株式市場では、前日の米国市場での原油先物の大

（3月28日）三重工場副工場長（TBR設計兼ヨコハマタ

（3月28日）タイヤ生産技術本部長（タイヤ生産技術本部長代理）タイヤ生産技術兼工法開発室長田中淳▽タイヤ試験（蘇州優科豪馬輪胎社長）富岡聖▽三島工場長（タイヤ生産企画）松本俊成▽三重工場副工場長（TBR設計兼ヨコハマタイヤ・マニュファクチャリング・ミシシッピ副社長）良知啓太▽タイヤ海外営業企画、富田剛生▽タイヤ第二設計（タイヤ直需技術）斉藤英司▽タイヤ直需技術、松田将一郎▽MST開発（タイヤ試験

（3月28日）タイヤ生産技術本部長（タイヤ生産技術本部長代理）タイヤ生産技術兼工法開発室長田中淳▽タイヤ試験（蘇州優科豪馬輪胎社長）富岡聖▽三島工場長（タイヤ生産企画）松本俊成▽三重工場副工場長（TBR設計兼ヨコハマタイヤ・マニュファクチャリング・ミシシッピ副社長）良知啓太▽タイヤ海外営業企画、富田剛生▽タイヤ第二設計（タイヤ直需技術）斉藤英司▽タイヤ直需技術、松田将一郎▽MST開発（タイヤ試験

横浜ゴムに中国景気減速の影が忍び寄っている。2018年12月期は営業利益に相当する事業利益（国際会計基準）が592億円と最高になるなかで、中国での販売が急減速した。米中摩擦の悪影響を過度に織り込みすぎたとして、株価は昨年12月下旬に付けた昨年来安値（1906円）より2割高い水準を回復しているが、PER（株価収益率）は1ケタ台に低迷する。中国の不振が長引くようなことがあれば、株価が再び下値を模索す

▽14日の米ダウ平均、反落し103ドル安　低調な小売り指標を嫌気、ナスダックは続伸 ▽14日のNY円（速報値）、1ドル=110円45～55銭で終了　14日東京市場17時時点比60銭程度円高・ドル安 ▽14日のNY債券、長期債相場が反発　10年債利回り2.65%に低下 ▽14日のNY商品、原油が3日続伸 ▽12月の米小売売上高、前月比1.2%減　減少率は9年3カ月ぶり大きさ ▽米エヌビディア、11～1月純利益

【最終増益】農機や工作機械向けタイヤが好調。建機や自動車向けホース配管など非タイヤ事業も伸びる。増収。販促費と研究開発費が膨らむ。農機や

横浜ゴムが14日発表した2018年12月期の連結決算（国際会計基準）は、純利益が前の期比11%減の356億円だった。人員が確保できなかった米ミシシッピ州の工場で減損損失を112億円計上した。 売上高にあたる売上収益は1%増の6502億円、事業利益は2%増の592億円とともに過去最高だった。農機や工作機械向けタイヤが北米などで好調で、値上げも浸透した。大口径タイヤなど好採算品が伸びたことも利益を押

（3月28日、Tはタイヤの略）経営企画本部・MB事業本部担当兼ハマタイト事業部長（経営企画本部長）取締役兼専務執行役員工業資材事業部長三上修▽技術統括兼研究先行開発本部長（T技術統括兼T消費財開発本部長兼研究本部担当）同兼常務執行役員野呂政樹▽常務執行役員経営管理本部長兼CSR本部担当兼法務（執行役員経理）取締役松尾剛太▽取締役T生産本部長兼平塚製造所長（T海外生産本部長兼ATCタイヤ副会長）執

1月1日に東洋ゴム工業から社名を変更したTOYO TIRE（トーヨータイヤ）。社名変更に先立って2018年11月に三菱商事との資本業務提携を発表した。同社を引受先とする第三者割当増資で新株を発行し、約509億円を調達する。資本提携の真のねらいは、三菱商事グループの販売力だ。新株発行による1株利益の希薄化を懸念し、株価は2割超下落した。経営の屋台骨を揺るがした免震ゴムの性能偽装事件から4年弱。「第