日本碍子

日本ガイシはこのほど、コイン型の新型2次電池を量産すると発表した。名古屋市の本社工場に月間10万個の生産能力を持つラインを整備・稼働させており、12月中にもサンプル出荷から量産に移行する。高容量の電池で、電子札やスマートキーの需要を開拓する。

読者の皆さんは第六感をお持ちでしょうか。人間は一般に視覚、聴覚、触覚、味覚、嗅覚の五感があり、それ以外の感知能力が第六感と言われています。もし第六感があればどのようなことを知ってみたいですか。

【減収増益】中国などの環境規制強化に合わせ、粒子状物質（PM）除去フィルターの需要増を見込む。一方、世界的な乗用車販売台数減で、主力の排

中部企業の2019年4～9月期（上期）はトヨタ自動車が売上高、純利益とも過去最高だった一方、グループ各社など部品メーカーは総じて苦戦した。20年3月期の経常利益を従来計画からどれだけ引き下げたかをランキングしたところ、最も大幅だったアイシン精機が53%、ジェイテクトは35%だった。 アイシンは中国自動車メーカー向けの変速機の販売が落ち込んでいる。トヨタ向けは好調だが補いきれず、これまで1670億

日本ガイシは19日、新型蓄電池「亜鉛2次電池」の試作品が完成したと発表した。すでに名古屋市内の本社で製造ラインを増やしており、2020年中にサンプルを出荷する。コスト削減を進めながら20年度中には本格的な生産に入りたい考えだ。 完成したのは、正極にニッケル、負極に亜鉛を採用した電池だ。5年ほど前から開発を進めていた。電解液にアルカリ水溶液を使うため、リチウム

日本株の相場に過熱感が台頭している。この1カ月余りの急ピッチな上昇の反動で、14日の東京株式市場では短期的に「買われすぎ」とみられる銘柄に利益確定の売りが広がった。一方、夏ごろまで下落基調だった銘柄には買いが入っている。投資家は相場が天井に近づいている可能性を意識しつつ、上昇余地のある出遅れ銘柄をさがしている。 ここにきて売られているのは、株価が25日移動平均から大きく上方に乖離（かいり）してい

中部企業の2019年4～9月期（上期）決算がほぼ出そろった。愛知、岐阜、三重県に本社を置く主要な上場企業136社（トヨタ自動車、金融除く）では、事業のもうけを示す経常利益が前年同期に比べ2%減った。世界経済の減速で20年3月期通期は従来の増益見通しから一転、2年連続の減益になりそうだ。 20年3月期の経常利益（国際会計基準は税引き前利益）見通しは、5月の期初段階では前期比3%増だった。米中貿易摩

森村グループのノリタケカンパニーリミテドや日本ガイシ、日本特殊陶業は、自動車産業の成長の波にのって事業を拡大してきた。手堅く堅実な経営を信条としてきたが、次世代の自動車技術である「CASE」の広がりなど、大きく変わる事業環境を前に、新分野への挑戦を今まで以上に迫られている。3社のトップにどう変革を進めるのか聞いた。 ■日本ガイシ、大島卓社長 「新製品で売上高3割を維持」 ――祖業の電線部品「がいし」

ノリタケカンパニーリミテドが成長の踊り場を迎えている。115年前に食器製造で設立したが、今や砥石関連が売上高の半分を占める砥石国内大手だ。新規事業の確立を急ぐが、業績はリーマン・ショック以後低迷し、研究開発費は微減傾向が続く。反転の糸口をつかむためにも、砥石事業に磨きをかけて資金を捻出し、研究開発費を大幅に増やす。 中国・蘇州の広大な土地の中に、白い平屋建ての建物が姿を現した。ノリタケが2020

エンジン点火プラグでグローバルシェア4割を握り世界最大手の日本特殊陶業が新事業開拓を急いでいる。プラグを含む自動車関連売上高が全体の8割超を占めるが、点火を必要としない電気自動車（EV）の普及を前に、プラグ「一本足」からの脱却を迫られている。エビ養殖や電池といった新分野に挑み、長年の懸案を払拭しようとしている。 岐阜県瑞浪市のJR瑞浪駅から車で15分。黒い巨大な水槽がいくつも並ぶ場所がある。陸上