英、北極圏に対潜哨戒機 来年、ロシア活動監視 ヨーロッパ 2月19日 【ロンドン=共同】英国のウィリアムソン国防相は18日、ロシアの潜水艦の活動を監視するために、空軍のP8対潜哨戒機を来年、北極圏の上空に初めて展開させると明らかにした。英海軍と海兵隊の冬季訓練視察のため訪れたノルウェーで述べた。P8は来年配備される。 英国防省は発表で「ロシアの潜水艦の活動は東西冷戦期のレベルに達している」と指摘、北極圏や英近海での活動を警戒している。P8は北大西洋を含む広 英、北極圏に対潜哨戒機 来年、ロシア活動監視
ロボが担う人手不足ニッポン、「協働型」で世界大手攻勢 自動車・機械 IoT 2月19日 人と一緒に働く「協働型」と呼ばれるロボットの海外大手が日本市場で攻勢をかける。世界シェア5割を握るデンマークのユニバーサルロボットが中小企業などの開拓に乗り出すほか、台湾大手も参入する。協働型は製造の国内回帰が進む日用品の工場や飲食店など幅広い業種で導入が進むとみられる。人手不足という深刻な社会問題が新たな成長市場を生み出す可能性がある。 「日本の市場は世界トップ ロボが担う人手不足ニッポン、「協働型」で世界大手攻勢
川重が油圧機器相次ぎ増産、インド・中国に新工場 アジアＢｉｚ 自動車・機械 南西ア・オセアニア 2月18日 川崎重工業は18日、インドで建設機械用油圧機器の新工場を建て、同国の生産能力を2倍にすると発表した。現地で中・大型の建設機械の需要が増えていることに対応する。世界的に増える建設需要に対応して川重は中国、英国、日本で油圧機器工場の拡張に動いており、生産能力は2022年3月期に19年3月期比25%増に拡大させる予定だ。 インド・バンガロール市に建てた新工場で16日、開所式を開いた。投資額は土地や建物 川重が油圧機器相次ぎ増産、インド・中国に新工場
＜東証＞川重が高い インドで油圧機器の新工場完成 2月18日 （12時30分、コード7012） 【材料】川重は18日、インドで建設機械用の油圧機器の製造・販売・サービス拠点となる新工場が完成したと発表した。新工場の稼 ＜東証＞川重が高い インドで油圧機器の新工場完成
独仏の鉄道大型再編に待った 日本・カナダ勢に焦点 自動車・機械 ヨーロッパ 2月18日 鉄道業界で、欧州企業同士による大型再編に待ったがかかった。欧州連合（EU）は6日、鉄道車両世界2位の独シーメンスと3位の仏アルストムの事業統合計画案を、EU域内での独占が進むとして却下した。2015年に国内2社が合併して誕生した世界首位の中国企業に対抗する再編案だったが、認められなかった。ただ今後の業界での勝ち残りには規模拡大は必須。業界再編は4位のカナダのボンバルディアや日本勢がどう動くかが焦 独仏の鉄道大型再編に待った 日本・カナダ勢に焦点
川重が笑う中国の春節商戦 2月15日 中国の春節（旧正月）休暇が2月10日に終わり、建設機械メーカーが慌ただしくなっている。中国は春節明けの1カ月で年間の3割近くを売り上げる商習慣がある。現地の建機メーカーがシェアを拡大しており、コマツなど日系メーカーには逆風が吹く。日本勢で上機嫌なのは建機を製造していない川崎重工業だ。 「中国景気が減速し、コマツなど外資メーカーの生産計画は慎重姿勢が強まっている」と、部品メーカーの幹部は話す。現時 川重が笑う中国の春節商戦
川重の金花社長、多額損失も鉄道再建に自信 自動車・機械 北米 2月13日 川崎重工業が分岐点に立っている。2018年度は北米の鉄道車両事業などで165億円の損失計上に追い込まれるなど想定外の逆風に見舞われた。19年度から始まる新中期経営計画では、鉄道事業の再生と新規ビジネスの開拓が2大テーマとなる。新中計の方向性と勝算を金花芳則社長に聞いた。 ――鉄道車両の再建はどう進んでいますか。 「鉄道車両事業再建委員会では固定費などを見直した上である利益率以上で受注するとか、こ 川重の金花社長、多額損失も鉄道再建に自信
豪、次期潜水艦で仏ナバルと協定締結 交渉難航の末 南西ア・オセアニア 2月11日 【シドニー=松本史】オーストラリアのモリソン首相は11日、豪海軍の次期潜水艦建造についてフランスのナバル・グループ（旧DCNS）と戦略的パートナーシップ協定（SPA）を結んだと発表した。豪潜水艦を巡っては日本とドイツ、仏が受注を争い、2016年にターンブル政権（当時）がDCNSを共同開発相手に選定。ただ保証期間などを巡り交渉が難航し、SPAの締結が遅れていた。 豪州は次期潜水艦12隻を調達、設計 豪、次期潜水艦で仏ナバルと協定締結 交渉難航の末
春闘、重工業3社は3500円賃上げ要求 賃上げ交渉 自動車・機械 2月8日 2019年春の春季労使交渉で、三菱重工業、IHI、川崎重工業の大手重工3社の労働組合は8日、19年度に3500円の賃金改善を求める要求 春闘、重工業3社は3500円賃上げ要求
新幹線のび～る鼻、半世紀で4倍の切実な事情 アジアＢｉｚ 自動車・機械 サービス・食品 北海道・東北 2月8日 JR東日本は8日、次世代新幹線「ALFA―X（アルファエックス）」の試験車両を山口県下松市で報道公開した。新幹線として国内最速の時速360キロメートルで営業運転を目指しており、先頭車両の先端部は過去最長の22メートルと、国鉄時代の初期車両に比べれば半世紀で4倍に伸びる計算だ。とどまるところを知らない「長鼻化」にはスピード以外にも理由がある。 【関連記事】長い鼻22メートル 次世代新幹線、JR東が公開 新幹線のび～る鼻、半世紀で4倍の切実な事情
