ホンダの新車ネット販売、流通系列化の「呪縛」解けるか 日経産業新聞 ビジネススキルを学ぶ コラム ネット・IT 自動車・機械 10月22日 ホンダが新車のインターネット販売を始めると発表しました。専用サイトで商談から契約まで行えるとのことです。これまでは系列ディーラーと呼ばれる特約販売店を主な窓口として売ってきました。ホンダでは9割以上が外部の地場ディーラーで、重要なパートナーです。ネット経由の直販によってディーラーの「中抜き」が進むとしたら反発が予想されます。ホンダはどのように折り合いをつけていくのでしょうか。グロービス経営大学院 ホンダの新車ネット販売、流通系列化の「呪縛」解けるか
ネット中傷に懲役刑 法制審が答申、侮辱罪厳罰化へ ゴーン元会長逃亡 10月21日更新 法制審議会（会長・井田良中央大大学院教授）は21日、インターネット上の誹謗（ひぼう）中傷対策で刑法の「侮辱罪」に懲役刑を追加する要綱を古川禎久法相に答申した。保釈された刑事被告人らの逃亡を防止する刑事訴訟法や刑法改正案の要綱も答申。海外逃亡防止の必要がある場合に全地球測位システム（GPS）端末を装着させる制度を創設する。法務省は法案提出に向け作業を急ぐ。 侮辱罪はネット中傷の深刻化を受けて検討。 ネット中傷に懲役刑 法制審が答申、侮辱罪厳罰化へ
日産、10～11月の世界生産3割減 ホンダも国内減産 エレクトロニクス 自動車・機械 10月21日 国内自動車大手の減産が続いている。日産自動車が10~11月の世界生産を直近の計画に比べて3割減らすことが21日分かった。ホンダも11月上旬の国内生産を計画比1割減らすと明らかにした。車各社は半導体不足で夏まで減産を続けてきたが、当初は2021年下期からの増産を見込んでいた。新型コロナウイルス禍で東南アジアから半導体調達が滞った影響が長引いている。 日産が取引先の車部品メーカーなどに生産計画を通知 日産、10～11月の世界生産3割減 ホンダも国内減産
日産元幹部の長期拘束、次期駐日米大使が解決へ意欲 バイデン政権 北米 10月21日 【ワシントン=中村亮】米国の駐日大使を務めた共和党のウィリアム・ハガティ上院議員は20日、日本の司法当局に拘束されている日産自動車元幹部について「不当で野蛮な扱いに苦しんでいる」と主張し、早期の釈放を訴えた。ラーム・エマニュエル次期駐日大使は「最優先課題」と位置づけて解決へ取り組むとした。 2019年7月まで駐日大使を務めたハガティ氏は上院外交委員会の公聴会で、金融商品取引法違反罪で公 日産元幹部の長期拘束、次期駐日米大使が解決へ意欲
EV価格は「5分の1に」 日本電産、巨大市場で大勝負 ルポ迫真 Think! エレクトロニクス 自動車・機械 10月20日更新 「今、どこにいるんだ」。日本電産車載事業本部長の早船一弥のもとには会長の永守重信や社長の関潤から電話やメールが頻繁に飛んでくる。「広州です。これから顧客訪問です」。一通り説明すると「徹底的に売り込めよ」と念を押される。使命は電気自動車（EV）用駆動モーターの販売拡大。新型コロナウイルス禍前は年300日を海外で過ごしたこともある。 「中国ではあの自動車会社の総経理との関係は重要。一緒に酒を飲んだ方 EV価格は「5分の1に」 日本電産、巨大市場で大勝負
三菱自動車と日産、提携5年 シナジー発揮の道どこに 日経産業新聞 自動車・機械 コラム 10月20日 三菱自動車と日産自動車が2016年に資本提携してから10月20日で5年となった。燃費不正問題で窮地に陥った三菱自を日産が救済した格好だが、仏ルノーを含めた日仏連合を束ねたカルロス・ゴーン元会長の逮捕など予想外の事態が続き、三菱自の株価は不正の発覚時を下回る。日産との相乗効果を発揮する道は、どこにあるのか。 ■好調と暗転の5年間 「電気自動車（EV）の発売は、軽の協業が順調な証しだ。ようやくここま 三菱自動車と日産、提携5年 シナジー発揮の道どこに
日産専務「EV電池コスト半減急務」 CEATEC2021 ＥＶ コラム コラム 自動車・機械 10月19日 国内最大規模のIT（情報技術）の総合展示会「CEATEC（シーテック）」では19日、日産自動車やデンソー、ボッシュ日本法人など自動車関連企業の幹部が自社の環境戦略について相次ぎ講演した。電気自動車（EV）の普及に向けた車載電池の性能向上や製造コストの低減のほか、水素を使った燃料電池の開発戦略などを披露した。 日産自動車の平井俊弘専務執行役員はEVの普及に向け「リチウムイオン電池のコストを今より5 日産専務「EV電池コスト半減急務」 CEATEC2021
株、信用買い残が2週連続で減少 3兆4826億円・15日時点 マーケットニュース 株式 10月19日 東京証券取引所が19日発表した15日申し込み時点の信用取引の買い残高（東京・名古屋2市場、制度信用と一般信用の合計）は3兆4826億円と、8日申し込み時点に比べて314億円減った。2週連続の減少となった。 この週（11日～15日）の日経平均株価は1019円69銭（3.63%）上昇した。米長期金利の上昇一服で成長（グロース）株を中心に上げた。円安・ドル高が輸出関連株の 株、信用買い残が2週連続で減少 3兆4826億円・15日時点
米テネシー州がフォードEV工場を誘致できた理由 (FT) カーボンゼロ ＥＶ 北米 FT 10月18日 綿花と大豆畑が広がるテネシー州西部に米フォード・モーターが2025年稼働を目指して電気自動車（EV）工場を建設する。 フォードと韓国のSKイノベーションは先月、114億ドル（約1兆2600億円）を投じて同州メンフィスの50マイル北東にある農地にEVのピックアップトラック工場と車載電池の製造施設、サプライヤーパーク（部品工場の集積団地）を建設すると発表した。隣接するケンタッキー州にも2つの電池工場 [FT]米テネシー州がフォードEV工場を誘致できた理由
日本電産、10兆円背負う新CEO 永守氏後継は日産元幹部 ルポ迫真 Think! エレクトロニクス 自動車・機械 10月17日 「このくず鉄を売ったらもっと利益になるはずだ」。2021年8月、お盆の夏休み期間。6月末に会長の永守重信から最高経営責任者（CEO）を引き継いだ社長、関潤の姿はメキシコ北部チワワ州にある同社の車載モーター工場にあった。半導体不足による顧客の自動車メーカーの減産が直撃。操業が落ち込み、採算改善が急務だった。 トップダウンで成長を続けてきた日本電産。いつもなら永守が陣頭指揮で収拾を図る場面だ。新型コ 日本電産、10兆円背負う新CEO 永守氏後継は日産元幹部
