日産自動車

日産自動車は25日、20億ドル（約2100億円）を限度とする資金調達契約を国際協力銀行（JBIC）と結んだ。JBICが同日発表した。日産が米国に持つ自動車販売の金融会社向けで、民間との協調融資で実施する。融資総額は41億ドル（約4300億円）となる。 日産側は資金調達の狙いについて「販売事業の資金を厚くし、新型コロナウイルスの再拡大による販売不振に備える」と説明している。 販売金融会社は個人など

スズキは25日、5年ぶりに全面改良した小型乗用車「ソリオ」の新型モデルを発表した。税込み価格は158万1800円からで、12月4日に発売する。取り回しの良さは維持しつつ、車体を大きくして室内空間を広くするなど使い勝手を改良した。トヨタ自動車やホンダなど車各社は今年に入り主力小型車の新モデルを相次ぎ発売している。小型車市場で競争が一層激しくなりそうだ。 ソリオは小型車ながら広い室内空間が特徴の乗用

25日の東京株式市場で日産自動車の株価が一時、前日比44円（9%）高の547円60銭まで上昇した。24日に全面改良を発表した小型車「ノート」にガソリン車タイプを用意せず、ハイブリッド車（HV）だけにするとした。主要国でガソリン車やディーゼル車への環境規制が厳しくなっており、日産の電動化が進むと評価した個人投資家とみられる買いが膨らんだ。 大引けにかけては利益確定売りも出て、終値は35円（7%）高

25日の東京株式市場で日経平均株価は続伸し、前日比131円27銭（0.50%）高の2万6296円86銭で終えた。終値で1991年5月以来およそ29年半ぶりの高値を連日で更新した。前日の米株高の流れを引き継ぎ、買いが先行。新型コロナウイルスのワクチン実用化への期待から景気敏感株を中心に買われ、前日比500円高を上回り2万6700円台まで上がる場面もあった。 ワクチン期待などを背景に年初来、先物中心

25日の東京株式市場で日経平均株価は続伸し、前日比131円27銭（0.50%）高の2万6296円86銭で終えた。終値で1991年5月以来およそ29年半ぶりの高値を連日で更新した。前日の米株高の流れを引き継ぎ、買いが先行。新型コロナウイルスのワクチン実用化への期待から景気敏感株を中心に買われ、前日比500円高を上回り2万6700円台まで上がる場面もあった。 ワクチン期待などを背景に年初来、先物中心

新型コロナウイルスの感染が再拡大するなか、日経平均株価は24日に約29年半ぶりの高値水準まで上昇した。株価が急騰した銘柄を探るため、日経平均採用銘柄を対象に、25日移動平均からの上方乖離（かいり）率の大きさをランキングした。上位には自動車関連など業績の回復期待が強まった銘柄が並んだ。 首位は電池大手のジーエス・ユアサコーポレーションだった。自動車向け鉛蓄電池の回復を踏まえ、2021年3月期の連結

25日後場中ごろの東京株式市場で日経平均株価は上げ幅を縮小させ、前日比180円ほど高い2万6300円台半ばで推移している。昼すぎに東京都が午後にも、飲食店などに28日から20日間程度、営業時間の短縮を再要請すると伝わると、先物主導で利益確定売りが広がり上げ幅を急速に縮めた。その後も同水準で推移している。 日経平均は25日午前までに2日間で1000円を超える上昇幅となったことから高値警戒感も強く、

（11時15分、コード7201）日産自が急騰している。一時、前日比43円70銭（8.7%）高の546円90銭と2月13日以来約9カ月ぶりの高値をつけた。小型車「ノート」の新モデルを24日に発表した。今後はハイブリッド車（HV）タイプ専用とし通常のガソリン車は設けないことを表明しており、世界的な電動化の流れに対応した動きを好感した買いを集めている。 電気自動車（EV）の米テスラ（@T

25日前場中ごろの東京株式市場で日経平均株価は高値圏で推移し、前日比500円ほど高い2万6600円台後半で推移している。米政権の移行作業が円滑に進むとの見方などから前日の米株式市場でダウ工業株30種平均が初めて3万ドルを上回る上昇をした流れを引き継ぎ、東京市場でも買いが優勢となっている。市場では「先物主導の海外勢の買いに、国内機関投資家も追随している」との声もあり、取引開始時点と比べて上げ幅が広

【ロンドン=佐竹実、今出川リアノン】英・欧州連合（EU）の通商交渉が大詰めを迎えた。自由貿易協定（FTA）締結に向けてギリギリの折衝が続くが、仮に合意できたとしても2021年1月から英国とEUの間には通関作業が発生し、物流の混乱が予想される。準備状況に遅れも目立つ中、企業は交渉の行方を見守っている。 1日1万台のトラックが通る英南部のドーバー港。ここを拠点に中東欧との貿易を手掛けてきたある業者は