いすゞ自動車

地方の主要都市や観光地で大量輸送バスを導入する動きが広がっている。一度に運べる乗客数を多くすることで、再開発やインバウンド（訪日外国人）で伸びる需要に対応する。バス運転手の不足感が慢性化する中、少ない人手で路線を効率的に維持する狙いもある。 JR博多駅前や西鉄福岡（天神）駅前など福岡市の中心部を歩くと、2台のバスを蛇腹でつなげた車両が目に入る。「連節バス」と呼ばれる車両で、全長は18メートル。通

1990年代に経営危機に陥った日産自動車が起死回生を狙った「日産リバイバルプラン（NRP）」の発表から18日で20年。聖域なき改革を断行する一方、米国新工場など新たな成長に向けた種もまいて短期間で復活を果たした。なぜ今、再び苦境に陥ったのか。再生の糸口は何か。NRPを熟知する元最高執行責任者（COO）の志賀俊之氏ら7人に聞いた。 ■志賀・元COO「ボトムアップが奏功」 ――1990年代に日産が苦境

経営破綻の淵に立った日産自動車が起死回生を狙った「日産リバイバルプラン（NRP）」の発表から10月18日で20年。国内5工場の閉鎖や2万1000人の人員削減など痛みを伴う改革を断行する一方、米国新工場など新たな成長に向けた種もまいた。足元で再び、業績悪化に直面する日産。20年前の大改革から再生の糸口を探る。 1999年8月2日の夕方。東京・銀座の日産本社の役員食堂に9人の中間管理職が集められた。

▽台風19号、死者56人に　7県の37河川が決壊（日経電子版） ▽台風19号で浸水、生産停止　アルプスアル（6770）など（日経電子版、以上15日） ▽日本、初の8強　ラグビーW杯　スコットランド破る（各紙） ▽「車が自動決済手段」　5社連携　ホンダ（7267）など実験（日経） ▽ANAHD（9202）、ロボ生産　五輪までに1000台　遠隔操作で業務（日経） ▽敵対的買収にREIT恐々　スターアジア（346

【バンコク=村松洋兵】いすゞ自動車は11日、タイ・バンコクで新型ピックアップトラック「D-MAX」を発表した。タイで年間約30万台を生産する主力車を約8年ぶりに全面刷新した。旧型車に比べて燃費や耐久性を向上させた。まずタイで販売し、約100カ国に順次輸出する。世界各国で新車市場は減速しており、新型車の投入で販売をテコ入れする。 ピックアップトラックは乗用車としても商用車としても使える貨客兼用車で

トヨタ自動車が提携戦略を加速している。次世代の移動サービスや自動車関連技術での主導権を狙い、巨大IT（情報技術）の「GAFA」が莫大な資金を研究開発に注ぎ、中国勢も虎視眈々（たんたん）と出方をうかがう。危機感を深めるトヨタはこの2年間で競合のマツダ、スズキとの相互出資を決め、SUBARU（スバル）との資本提携も深めた。競争の規模や質が急変する中、トヨタは従来にない動きを強めている。 「自動走行な

2日後場中ごろの東京株式市場で日経平均株価は小動き。前日比110円ほど安い2万1700円台後半で推移している。商いは低調ながら、直近で株価が調整した中型・小型株を国内機関投資家などが選別して物色する動きもあり、東証1部の値上がり銘柄数は値下がり銘柄数をやや上回っている。 14時現在の東証1部の売買代金は概算で1兆4007億円、売買高は8億1949万株だった。東証株価指数（TO

サウジアラビアの石油施設への攻撃は、同国の世界経済に占める重要性を改めて印象づけた。同国は近年、「脱・石油」を加速させ新たな産業の育成や若年層の雇用創出を急いでいる。日本も官民を挙げて支援し、最近ではソフトバンクグループがサウジの資金を得て巨額ファンドを設立している。サウジ・ビジネスは日本企業にとって重要な位置を占めるが、有事の際のリスクも高まっている。 ■輸入原油の約4割を依存 世界に衝撃が走っ

SUBARU（スバル）は27日、トヨタ自動車の追加出資を受け入れると発表した。出資比率は20%以上で同社の持ち分法適用会社となる。2005年からスポーツ車の開発などで緩やかに提携してきたが、電動化など新技術の開発で後れを取っており、トヨタとの関係強化に動く。これまでの約50年で大型の提携はトヨタが4度目だ。過去の提携策は必ずしもうまく機能しなかった。トヨタは最後のパートナーとなるだろうか。 スバ

いすゞ自動車は24日、トラックなどの商用車向けに新たなコネクテッドサービスの実験を30日から始めると発表した。スマートフォンや車載通信機を使って、車両点検や荷物の積み下ろし時といったドライバーの負担軽減を目指す。商用車メーカーはデータを活用したサービスの構築を進めつつ、中長期的に収益源とする。 運送事業者などと組み実験を進める。例えば、運行前のヘッドライトの点灯確認をスマホからチェックできるよう