いすゞ自動車

トヨタ自動車やホンダなど自動車大手が、中国の工場の生産調整や稼働停止に追い込まれている。新型コロナウイルスの感染拡大に加え、感染を徹底的に封じ込める「ゼロコロナ」政策によって従業員の出社に支障が出ているためだ。主要市場である中国の生産調整が長期化すれば、各社の販売の痛手となりかねない。 ホンダは29日、現地合弁会社の「東風ホンダ」の武漢市にある完成車3工場の稼働を停止したと明らかにした。28日も

【大連=渡辺伸、北京=多部田俊輔】中国で新型コロナウイルスの1日あたりの感染者数が過去最高となった。ロックダウン（都市封鎖）や移動制限の対象は約4億人にのぼり、専門家は「経済への打撃は長引く」と予想する。中国政府は「ゼロコロナ」政策を堅持する方針で、国民の不満はさらに高まりそうだ。 国家衛生健康委員会は24日、中国本土で23日に確認された新規感染者（入国者除く、無症状含む）が3万1444人だった

ファミリーマートと伊藤忠商事は24日、バッテリー交換式の電気自動車（EV）トラックで商品を配送する実験を埼玉県三郷市で28日から始めると発表した。おにぎりや弁当などを周辺の店舗に配送する。 軽油で走るトラックに比べて、1台当たり年間約6トンの二酸化炭素（CO2）を削減できる見込み。2025年3月までの実験結果を踏まえてエリアの拡大などを検討する。 2台のトラックを使い、1日3回に分けて延べ約80

日野自動車は18日、エンジンの燃費試験の不正で国土交通省が型式指定を取り消した大型トラック「プロフィア」について、型式指定の取り直しを申請したと発表した。不正問題での処分後、同社が型式指定を再申請するのは初めて。 再申請したエンジンを搭載するモデルは、日野自の大型トラックの中でも販売台数が多い。型式指定の取得が認められると、同社の2021年度の国内販売台数の16%にあたるトラックを出荷できるよう

三菱商事とエア・ウォーターは18日、家畜ふん尿由来のバイオガスに含まれるメタンを液化した新燃料「液化バイオメタン」を約2割混ぜた液化天然ガス（LNG）でトラック運行を始めた。混合燃料は軽油や一般のLNGに比べて二酸化炭素（CO2）排出を抑制し、環境負荷を軽減できる。 液化により体積が600分の1になるバイオメタンは北海道帯広市にあるエア・ウォーターの工場でつくり、両社が北海道苫小牧市に持つ拠点で

18日の東京株式市場で日経平均株価は小幅に続落し、前日比30円80銭（0・11%）安の2万7899円77銭で終えた。週末を控え心理的節目の2万8000円近辺で利益確定などの売りに押された。米連邦準備理事会（FRB）高官が金融引き締めに積極的なタカ派姿勢を示したのも投資家心理を下向かせた。 日経平均は今週、2万8000円を上回ると上値が重くなる展開が続いた。18日は米株式相場の流れを受けた半導体関

18日の東京株式市場で日経平均株価は小幅に続落し、前日比30円80銭（0.11%）安の2万7899円77銭で終えた。週末を控え心理的節目の2万8000円近辺で利益確定などの売りに押された。米連邦準備理事会（FRB）高官が金融引き締めに積極的なタカ派姿勢を示したのも投資家心理を下向かせた。 日経平均は今週、2万8000円を上回ると上値が重くなる展開が続いた。18日は米株式相場の流れを受けた半導体関

18日後場寄り付きの東京株式市場で日経平均株価は前日比40円程度高い2万7900円台後半で推移している。午前に引き続き自動車株や半導体関連株の一角に買いが入って相場を支えている。一方、利益確定売りや戻り待ちの売りも出やすく、上値は重い。 発表が一巡した国内企業の決算では総じて堅調な業績が確認されており、好決算銘柄を中心に物色する動きが続いているようだ。 前引け後の東証の立会外で、国内外の

【最高益】アジアの販売増や円安効果で、純利益、営業利益とも2期連続の最高益を見込む。半導体調達の正常化には来期までかかる見通しで、国内外に約20万台の受

マツダは10日、ロシア事業から撤退すると発表した。同国で製造を手がける現地車大手ソラーズとの合弁会社の株式を、同社に1ユーロで譲渡する。売却に伴い約120億円の特別損失を2023年3月期に計上する。 マツダは東部ウラジオストクにあるソラーズとの合弁工場で、部品を現地に送って組み立てる「ノックダウン方式」でマツダ車を生産していた。ロシアのウクライナ侵攻を受け3月に部品輸出を止め、4月末に生産も停止