トヨタとデンソー、車載半導体で新会社 「CASE」対応急ぐ 自動車・機械 中部 7月10日 トヨタ自動車とデンソーは10日、車載半導体の研究開発を担う新会社を2020年4月に設立すると発表した。両社合わせて約500人が新会社に異動する。出資比率はデンソーが51%、トヨタが49%の見通し。自動運転や電動車など「CASE」の進展で、自動車に搭載する半導体は増えている。開発の負担が増える中、新会社への集約で効率の向上を狙う。 新会社は愛知県日進市にあるデンソーの先端技術研究所内に設立する。ト トヨタとデンソー、車載半導体で新会社 「CASE」対応急ぐ
車内カメラ、感情推定や健康管理にも 広がる商機 スタートアップ ネット・IT 自動車・機械 コラム(テクノロジー) AI 自動運転 7月3日 運転者の状態を検知する車内カメラの標準搭載を決めたスウェーデンのボルボ・カーを、各社が追う。日本車ではSUBARU（スバル）が積極的だ。2018年に発売した多目的スポーツ車（SUV）「フォレスター」に続いて、19年2月に全面改良を発表した乗用車「レガシィ」にも搭載した。 【前回記事】安全のボルボ、車内カメラをいち早く標準搭載 スバルに車内カメラシステムを供給するのは三菱電機である。スバル車では運転 車内カメラ、感情推定や健康管理にも 広がる商機
アイシン、パナマに整備部品販社設立 自動車・機械 中部 6月27日 アイシン精機は27日、子会社を通じてパナマに整備などのアフターマーケット向け部品を販売する合弁会社を設立したと発表した。資本金は50万ドルで、子会社が7割、現地の部品輸入・販売会社が3割出資する。4月には上海でも販売会社を設立しており、海外でのアフターマーケット向け部品の販 アイシン、パナマに整備部品販社設立
トヨタ、販売店で相乗りサービス 「CASE」に備え 自動車・機械 中部 6月27日 トヨタ自動車は2019年中に地方の販売店で相乗りの移動サービスを始める。同社グループのアイシン精機が愛知県豊明市で始めた「チョイソコ」のシステムを活用。高齢者などの交通弱者を病院や商業施設などに送り届ける。シェアリングや自動運転を指す「CASE」時代には自動車の消費方法が所有から利用に変わる。販売店でも自動車販売以外のサービスの構築を急ぐ。 移動サービスはまず鹿児島県や兵庫県などの販売店で検討し トヨタ、販売店で相乗りサービス 「CASE」に備え
アイシン精機も相談役と顧問ゼロに 自動車・機械 中部 6月19日 アイシン精機の伊原保守相談役と金川哲夫顧問が18日付けで退任したことがわかった。相談役と顧問はゼロになる。後任は決まっていないが、トヨタ自動車グループではデンソーも月内にも相談役と顧問をゼロにする見通しだ。 相談役や顧問は日本企業特有の制度とされる。海外投資家を中心 アイシン精機も相談役と顧問ゼロに
香港センスタイム、世界の車大手20社にAI供給へ アジアＢｉｚ スタートアップ 自動車・機械 中国・台湾 6月19日 【北京=渡辺伸】AI（人工知能）による画像認識の有力企業、香港のセンスタイムが自動車の自動運転で、2021年までに世界の自動車大手20社にシステムを供給することが明らかになった。自動運転の実用化に必要な車内監視システムを19年から順次、各社に提供する。AI分野で中国企業が勢力を広げる動きが加速している。 海外事業担当の史軍（ジェフ・シ）副総裁が日本経済新聞の取材で車内監視システムについて「米国と 香港センスタイム、世界の車大手20社にAI供給へ
春季交渉の賃上げ平均額5025円、率は1.84% 連合愛知 中部 6月14日 日本労働組合総連合会愛知県連合会（連合愛知）は14日、2019年の春季労使交渉の5月末時点での集計結果を発表した。定期昇給を含む平均賃上げ額は5025円、賃上げ率は1.84%だった。前年同時期の集計に比べ、金額で227円、率は0.12ポイント下回った。連合愛知は「賃上げのムードが以前より弱くなったのではないか」と指摘した。 要求を提出した420組合のうち、5月末時点で348組合が回答を得た。非公 春季交渉の賃上げ平均額5025円、率は1.84% 連合愛知
アイシン精機、上海に整備部品の販社 自動車・機械 中部 6月11日 アイシン精機は11日までに、中国・上海市に整備などのアフターマーケット向け部品を販売する合弁会社「愛信精机（上海）貿易公司」を設立したと発表した。 資本金は1400万元（約2億2500万円）で、エンジンに冷却水を循環する「ウォーターポンプ」やオイ アイシン精機、上海に整備部品の販社
ボッシュがカーシェア 車メガ部品、自らCASEのワケ 日経産業新聞 自動車・機械 ヨーロッパ 6月11日 自動車のメガサプライヤーが自動運転や電動化といった「CASE」領域に踏み込み始めた。マグナ・インターナショナル（カナダ）は電気自動車（EV）や自動運転車の受託生産、独ボッシュはカーシェアリングを手がける。完成車メーカーと利益を享受してきた自動車ピラミッドを自ら壊し、CASE時代でも主導権を握ろうと模索している。 オーストリア南東部のグラーツ。歴史的な町並みから世界遺産にも登録されたこの町で、マグ ボッシュがカーシェア 車メガ部品、自らCASEのワケ
