スズキ

スズキは18日、軽トラック「キャリイ」の一部仕様を変えて発売する。ぬかるみにはまった時、空回りしている車輪にブレーキをかけ、もう一方の車輪の駆動力を確保して脱出するのを助ける機能を初めて採り入れ

▽7時51分　東京・赤坂の衆院議員宿舎発。56分　官邸。敷地内を散歩。 ▽10時33分　滝沢内閣情報官。 ▽11時27分　鈴木修スズキ相談役。 ▽13時48分　高木警察庁交通局長。 ▽14時7分　藤井官房副長官補、和泉補佐官、森外務省領事局長。45分　厚労省の樽見次官、迫井医政局長。 ▽16時1分　枝元農水次官。1

自動車販売の業界団体が2日発表した7月の国内新車販売台数（軽自動車含む）は前年同月比で4.8%減の37万7448台だった。前年同月比のマイナスは2020年9月以来10カ月ぶり。半導体不足の影響などで軽自動車の販売台数が7月として1999年以降で最低水準に落ちこんだことが響いた。 日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）がまとめた。登録車（排気量660cc超）は3.3

「こんな成分調整は前代未聞だ」――。ヤマハ発動機社内でこういわれたバイク用軽量ホイールがついに量産に至った。大型主力モデルの新型「MT-09」に初搭載。前後輪合わせて0.7キログラム（kg）の軽量化を実現した。アルミ合金の使用量も約1割減らせたことから、脱炭素に貢献できる。数々の苦難を乗り越えたホイール技術者らの奮闘に迫った。 15年末のこと――。静岡県磐田市に拠点を構えるヤマハ発動機の技術者た

スズキが29日発表した1～6月の四輪車生産・販売統計（速報値）によると、世界生産は148万4525台となり前年同期に比べて49%増えた。新型コロナウイルスの感染拡大で工場の稼働停止が相次いだ20年からは急回復したが、世界的な半導体不足が水を差し、コロナ前の19年に比べて8%低い水準にとどまっている。 海外の主要生産国の内訳はインドが前年同期比86%増となったほか、ハンガリーが28%増、インドネシ

ミャンマーで国軍が政変で権力を奪取してから8月1日で半年となる。10年前の民政移管により半世紀以上続いた国軍主導の統治体制から脱却し、一時は「アジア最後のフロンティア」として多くの外資を引き寄せたが、民主化の試みは再び大きく後退した。国軍は2年以内に総選挙を実施する方針だが、暴力にさらされた市民の怒りは根強く残る。 「独裁体制を終わらせろ！　スー・チー氏を解放しろ！」。23日朝、最大都市ヤンゴン

来年、日野自動車といすゞ自動車が小型の電気自動車（EV）トラックを初めて発売する。宅配などの用途を想定し、航続距離は100キロメートルと短めだ。電池コストや充電インフラなど普及への課題は乗用車以上に多い。価格を抑えた中国製の商用EVも上陸しており、競争が本格化する。 日野は2022年夏にEVトラック「デュトロ　ズィー　EV」を発売する。いすゞもトラック「エルフ」のEV実証実験を進めており22年に

26日の東京株式市場で日経平均株価は続伸し、前営業日比285円29銭（1・04%）高の2万7833円29銭で終えた。日本の連休中の米株式相場の最高値更新を受け、東京市場でも運用リスクを取りやすくなった投資家が幅広い銘柄に買いを入れた。もっとも、買い一巡後は伸び悩んだ。アジア株式市場で中国・上海や香港の株式相場が大きく下げたのも日本株の上値を抑えた。 米株式市場では企業の好決算を追い風にした買いが

26日の東京株式市場で日経平均株価は続伸し、前営業日比285円29銭（1.04%）高の2万7833円29銭で終えた。日本の連休中の米株式相場の最高値更新を受け、東京市場でも運用リスクを取りやすくなった投資家が幅広い銘柄に買いを入れた。もっとも、買い一巡後は伸び悩んだ。アジア株式市場で中国・上海や香港の株式相場が大きく下げたのも日本株の上値を抑えた。 米株式市場では企業の好決算を追い風にした買いが

26日後場中ごろの東京株式市場で日経平均株価は上げ幅をさらに縮め、前営業日に比べ270円ほど高い2万7800円台前半で推移している。新規の買い材料に乏しいなか、持ち高調整の売りが上値を抑えている。4～6月期の好決算への期待から先回りした買いが入っていた銘柄には利益確定の売りも出やすい。 1