スズキ

トヨタ自動車が小型車「ヤリス」を日本で発売する。ヤリスは海外では、特に欧州で愛される人気ブランドだ。車は原則国内外で同じだが、今回はブランドを逆輸入する形で小型車の主力車種に位置づける。おしゃれな舶来イメージや走り、多数の先進機能を打ち出し、縮む国内市場でカンフル剤の役割を担う。 ヤリスは日本では「ヴィッツ」の名称で小型車市場のけん引役となったが今回、国内外で車種ブランド統一に踏み切る。デザイン

（10時25分、コード7203）トヨタが3日続伸している。一時前日比115円（1.6%）高の7500円と年初来高値を更新し、2018年7月31日以来およそ1年2カ月ぶりの高値となった。外国為替市場で円相場は1ドル=108円台後半まで円安・ドル高が進行している。同社は20年3月期の業績予想の前提となる想定為替レートを1ドル=106円に設定しており、輸出採算の改善を期待した買いが入っている。

2020年度採用状況調査では、理工系の大卒内定者数が19年春入社実績比で2.6%増えた。7年連続の増加で、2年続けて文科系を上回った。あらゆるモノがネットにつながる「IoT」技術を使い、工場の自動化や新製品開発に取り組む企業などが積極的に採用している。人材を必要に応じて随時採用する「通年採用」も広がり、採用の姿が変わりつつある。 理工系の内定人数は前年実績比2.6%増の4万1539人で、7年連続

東日本を縦断した台風19号は各地で甚大な被害をもたらした。静岡県では、5段階の警戒レベルで最高のレベル5に当たる「大雨特別警報」が初めて発令され、東部を中心に断水や停電などの被害があった。 県がまとめた被害状況（15日13時時点）によると、牧之原市で死者が1人出たほか、御殿場市内の用水路で転落した男性1人が行方不明だ。重傷は3人、軽傷が5人だった。住宅は全壊が3件で一部損壊や浸水など約2500件

米中貿易戦争を背景に主要銘柄の下方修正が相次ぐなか、見逃せないのはその後の堅調な値動きだ。米中は「一時休戦」を演じたものの、今後も下方修正が頻発するとの見方が多い。下方修正の先行銘柄が値上がりしている展開からは、市場が悲観一辺倒ではないとわかる。いよいよ悪材料出尽くしとなれば、年末高のシナリオが現実味を帯びる。 象徴的なのが10日に2020年2月期通期の連結業績予想を下方修正した安川電機。純利益

（9時、コード7269） 【材料】インド自動車工業会（SIAM）が11日まとめた9月の新車販売は、28万1736台と前年同月比27%減った。前年割れは11カ月連続。販売不振は18年後半から金融機関の貸

活況を呈する昨今のコンパクトSUV市場にあって、いまひとつ存在感を示せていない「スズキ・エスクード」。しかし実際に試乗してみると、軽快な走りと本格的な4WDシステム、優れた実用性を併せ持つ、侮れない実力の持ち主だった。 ■年間の販売目標は1200台 「スズキ・ジムニー」は昨年（2018年）のフルモデルチェンジから1年以上が経過したが、まだ生産が追いつかない状態が続いているらしい。世界に名をとどろか

上場企業の2019年度の業績をめぐって、証券アナリストによる利益予想の下方修正が相次いでいる。アナリスト予想の方向感を示す指標「QUICKコンセンサスDI」は9月末まで13カ月連続でマイナスだった。米中貿易戦争や円高進行といった懸念が晴れないまま10月下旬から本格化する4～9月期の決算発表への警戒ムードを映している。 QUICKコンセンサスDIは、アナリストによる業績予想を3カ月前と比較し、上方

大型で非常に強い台風19号が12日夕から夜にかけて東海や関東に接近し上陸する可能性が高まり、静岡県内企業は警戒感を強めている。従業員の安全に配慮し、工場の操業を取りやめたり、店舗を臨時休業したりするなど対策に力を入れている。2018年秋に発生した台風による大規模停電を教訓に、事前の備えを強化した企業も多い。 スズキは12日、静岡県内の全5工場の稼働を中止する。ヤマハ発動機も静岡県磐田市と浜松市に

11日午前の東京株式市場で日経平均株価は209円高と続伸した。トランプ米大統領の前向きな発言などをきっかけに、市場では再び米中貿易協議への進展期待が広がった。ただ、足元では製造業、小売業を問わず通期業績予想の下方修正が続出している。冷静に考えると、米中対立という基本的な構図は長期化の公算が大きい。今回の協議の結果次第では、行き過ぎた楽観が悲観に振れる可能性もある。 良品計画（7453）が5%高、