豊田合成

日本証券アナリスト協会がこのほど発表した2020年度の「ディスクロージャー（情報開示）優良企業」で、豊田合成が初めて優良企業に選出された。自動車や部品、タイヤメーカーの中で最も評価を受けた。新型コロナウイルス下でも4月にESG（環境・社会・統治）について説明会をテレビ電話で開くなど、投資家を重視する姿勢が評価された。 トヨタ自動車グループではデンソー（3位）、トヨタ（6位）、アイシン精機（9位）

豊田合成の新体育館「エントリオ」（愛知県稲沢市）が27日、オープンした。殺菌用の深紫外線発光ダイオード（LED）製品など、新型コロナウイルスの感染防止へ自社の先端技術を駆使した。最大3500人を収容可能。同社チームが在籍するバレーボールのVリーグやハンドボールのトップリーグの公式戦会場になる。 主力製品のエアバッグの端材を使った商品の販売ブースも設け、技術や取り組みをアピールする場としている。

豊田合成は主力製品であるエアバッグを増産する。ベトナムやインドで生産能力を増強し、2025年度の売上高を19年度の1.5倍に引き上げる。規制の厳格化で、例えば中国では横からの衝突にも備えることが義務化された。先進国並みの安全性を求める機運が高まっていることに対応する。 エアバッグを中心とする安全装備の売上額を19年度の2300億円から25年度には3500億円とする。25年度の地域別売り上げ予測は

豊田合成はナイロン生地でつくった買い物袋を売り出した。原料は主力製品のエアバッグにつかわれる端材で、環境への配慮など持続可能な開発目標（SDGs）に基づく経営につなげる。 第1弾としてショッピングモール「mozo（モゾ）ワンダーシティ」（名古屋市西区）に2千個を卸した。同所で11月と12月に開かれるSDGsイベントで無料配布される。 今後はハンドル用の本革でつくったペンケースやペン立ても商品化し

豊田合成はこのほど、製品開発や生産現場の社員が材料研究の分析技術を学ぶオープンラボを開催した。製品の基礎となる材料研究を支える最先端の技術を共有し、自動運転などを指すCASEに対応した製品開発を促すとともに、品質の向上を図る。 1日から3日まで、美和技術センター（愛知県あま市）の実験室で開いた。ハンドルなどの材料となるゴムや樹脂を分析する材料分析室の社員が説明役を務めた。3日間で100人が学び、

【自動車向け徐々に回復】新型コロナウイルス感染拡大の影響で世界的に自動車の需要が落ち込んでいたが、中国を中心に回復しつつある。売上高

新型コロナウイルス下で中部企業の業績悪化が鮮明だ。2020年4～6月期は主要な上場企業のうち、事業のもうけを示す経常損益はほぼ3社に1社で赤字だった。中部が強みを持つ製造業の不振に加え、これまで比較的堅調だったサービス、鉄道といった非製造業も店舗休業や外出自粛が響き苦戦した。 愛知、岐阜、三重県に本社を置き、12日までに4～6月期決算を開示した98社（トヨタ自動車、金融除く）を集計し、4割弱（3

新型コロナウイルスの感染拡大が世界に広まり、多くの日本企業のサプライチェーン（供給網）が寸断された。コロナ・ショックによる生産活動への影響はどの程度だったのか、危機に備えてサプライチェーンをどう見直していくのか。日経ビジネスが主要企業に緊急アンケートを実施した。 アンケートを実施したのは7月で、自動車や電機、製薬などの116社から回答があった。まず、新型コロナで生産活動に支障があったかどうかを聞

デンソーが31日発表した2020年4～6月期連結決算（国際会計基準）は、最終損益が900億円の赤字（前年同期は571億円の黒字）だった。四半期ベースの最終赤字は過去最大。新型コロナウイルスの流行で自動車メーカーが生産を縮小、部品の受注が落ち込んだ。ただ経費削減を進めて、21年3月期年間では前期比10%増の750億円の最終黒字を目指す。 売上高にあたる売上収益は42%減の7650億円、営業損益は1

トヨタ自動車グループの主要8社は31日、期初に見送った2021年3月期の連結業績予想を開示した。新型コロナウイルス禍で自動車各社の減産が続くなか、デンソーとアイシン精機を除く6社が減益・赤字を見込む。愛知製鋼は損益ゼロの見通し。ただ、リーマン・ショック直後の09年3月期に比べると、収益の底堅いところが多い。 20年4～6月期は全社が減収で減益・赤字だった。コロナ禍でトヨタも減産を強いられ、部品各