京王電鉄

21日後場中ごろの東京株式市場で日経平均株価はやや下げ幅を縮小し、前週末比550円ほど安い2万9900円台半ばで推移している。中国恒大集団の資金繰り懸念から売り優勢の一方、個人投資家などによる押し目買いが下値を支え、相場は上にも下にも動きにくくなっている。今週は東京を含むアジアで休場が多いほか、米連邦公開市

大学発スタートアップの感性AI（東京都調布市）は、ネーミングなどを支援するマーケティングソリューション「感性AIアナリティクス」「感性AIブレスト」の提供を、2021年6月に始めた。言葉と人間の感性の結びつきを人工知能（AI）を活用して数値化し、客観的に評価、提案する。 同社は京王電鉄と電気通信大学の坂本真樹教授が共同出資して、18年に設立された。坂本氏が長年研究し、培ってきた、言葉と感性の関係

西東京バス（東京都八王子市）は新路線のルートを決めるのに携帯の位置情報データを活用する取り組みを始めた。客観的なデータから需要を見込みやすい時間帯や場所を割り出し、収益力の高い運行経路を探る。位置情報データの活用は商圏分析を手掛ける小売・飲食業で先行してきたが、ここにきて裾野が広がってきた。 ■6月から新サービス 西東京バスは京王電鉄の傘下企業で、八王子や青梅・あきる野など東京西部の郊外都市を中

31日の東京株式市場で日経平均株価は続伸し、前日比300円25銭（1.08%）高の2万8089円54銭と、7月15日（2万8279円）以来およそ1カ月半ぶりの高値を付けた。午後に入り米株価指数先物の堅調な動きを手がかりに短期筋が買い戻しに動き、相場を押し上げた。ファストリなど値がさ株の主力銘柄が上げ幅を拡大した。 朝方は空運や陸運、金融株への売りが優勢となり、午前に日経平均は200円近く下げる場

31日後場中ごろの東京株式市場で日経平均株価は上げ幅を拡大し、前日比320円ほど高い2万8100円台前半で推移している。取引時間中としては8月12日以来、約半月ぶりの高水準。ファストリやソフトバンクグループなど値がさ株が上昇に転じた。 菅義偉首相と自民党の二階俊博幹事長が30日に続いて31日午後にも会談すると昼すぎに伝わった。市場からは「経

31日午前の東京株式市場で日経平均株価は反落し、前日比53円95銭（0.19%）安の2万7735円34銭となった。30日の米景気敏感株の下落や米長期金利の低下を受け、東京市場でも銀行株など景気に敏感な銘柄の一角に売りが先行した。足元で上げていた鉄道株や空運株にも利益確定売りや戻り待ちの売りが出た。半面、値ごろ感のある銘柄には押し目買いが入り、相場は底堅かった。 菅義偉首相が早期に党の経済対策を策

31日前場中ごろの東京株式市場で日経平均株価は下げ幅を縮小し、前日比90円ほど安い2万7700円付近で推移している。新型コロナウイルスの感染拡大による景気の先行き懸念が根強く、景気敏感株を中心に売りが先行。日経平均は朝方に下げ幅が180円を超える場面があった。一方、海運株や鉄鋼株の物色が続き、相場の下値は堅い。 市場では「短期筋は日経平均の25日移動平均（2万7676円、30日時点）が下値のメド

27日後場中ごろの東京株式市場で日経平均株価は前日比130円ほど安い2万7600円台前半の水準で膠着している。米連邦準備理事会（FRB）高官から相次いで早期のテーパリング（量的金融緩和の縮小）に前向きととれる発言が出るなか、米カンザスシティー連銀主催の経済シンポジウム（ジャクソンホール会議）を日本時間今晩に控え、投資家は身動きをとりにくくなっている。 市場では「ジャクソンホール会

20日後場中ごろの東京株式市場で日経平均株価は前日比230円ほど安い2万7050円前後ときょうの安値圏で推移している。一時は2万7000円08銭まで下げた。上海や香港などアジア株の下げが投資家心理に響き、週末で持ち高調整の売りも出ている。トヨタが午後に下げ幅を拡大し、節目の9000円を下回る場面がある。自動車関連株が大幅安になっているほか、海運や鉄鋼など景気敏感株に売りが目立つ。 20日午後の大

（12時50分、コード9008）京王が6日続落し、連日で年初来安値を更新した。前日比90円（1.5%）安の5780円まで売られた。新型コロナウイルス感染拡大が止まらず、外出自粛やテレワーク推進で鉄道需要の低迷が続いていることに加え、足元では百貨店の入場制限が要請されていることも新たな悪材料として意識されている。小田急（9007）も前日