東日本旅客鉄道

CSP（セントラル警備保障）は18日、5カ年の新たな中期経営計画を発表した。2020年の東京五輪・パラリンピックをにらみ、鉄道など公共機関を中心に人的警備と画像を使った機械警備の融合サービスを展開する。テロ対策などの五輪特需で21年2月期に前期比2割増の連結売上高750億円、営業利益63億円を達成。反動減を経て最終年度に同水準に回復させるシナリオを描く。 中計の目玉事業の一つが鉄道関連の警備サー

秋田県やJR東日本秋田支社は世界的に有名な豪華客船「クイーン・エリザベス」が22日、東北で初めて秋田港に寄港するのに合わせて、有料のシャトルバスや列車を運行する。船外から一目見ようとする見学者が増えるのに対応する。 県は有料シャトルバスをこまちスタジアムと飯島サンセットパークから秋田港中島ふ頭まで運行する。マイカーをそれぞれの駐車場に置き、中学生以上往復200円のバス

JR東日本子会社の日本ホテル（東京・豊島）は17日、2020年3月に新ホテル「ホテルメトロポリタン鎌倉」（神奈川県鎌倉市）を開業すると発表した。同ブランドとして13番目のホテルで、神奈川県では初出店となる。鎌倉を訪れる国内外の観光客の利用を見込む。 JR鎌倉駅東口近くにある若宮大路沿いの場所に地下1階地上5階建て、延べ床面積約8800平方メートルのホテルを設ける。客室からは若宮大路にある鶴岡八幡

早朝に号砲が鳴るマラソン、深夜まで競技が続くバレーボール――。16日に発表された2020年東京五輪の競技スケジュールは暑さ対策や運営上の問題から幅広い時間設定となった。「五輪特需」を期待していたマラソンコース沿道の商店主からは「早すぎてあやかれない」と落胆。鉄道やバスなどの交通機関は臨時ダイヤの検討を迫られた。 「あまりにも早い」。東京・浅草の仲見世通りで土産物屋を営む60代男性が嘆く。男女とも

大学発などのスタートアップ企業で創業者がトップから退き、外部から経営者を招く動きが出てきた。2番手に収まることで自身は技術研究に専念し、資金調達などの業務や重要な意思決定は「新社長」に任せる。創業者と社外から来たトップが役割を分担する「二人三脚」の経営形態は、自社技術の事業化に悩む研究開発型スタートアップの突破口になり得る。 4月上旬、超小型衛星を開発する筑波大学発スタートアップのワープスペース

〈14日〉 ▽7時1分　東京・富ケ谷の私邸発。22分　JR東京駅。 ▽8時54分　やまびこ125号でJR郡山駅。 ▽10時25分　福島県楢葉町の「Jヴィレッジ」。上田栄治Jヴィレッジ副社長ら出迎え。視察。地元小学生や中学生サッカー選手らと交流。職員、高校生らと懇談。記念撮影。渡辺復興相同行。 ▽11時14分　同町の「Jヴィレッジ駅」。深沢祐二JR東日本社長ら出迎え。駅の整備状況を視察。記念撮影。54分　同

JR東海は16日から、南海トラフと日本海溝を震源とする巨大地震を早期に検知できる海底地震観測網の活用を始める。地震発生時にこれまでより早く新幹線を緊急停止させることで、乗客の安全を確保して被害の拡大を防ぐ狙い。新システムの導入により、列車停止までの時間を南海トラフの場合で最大15秒、日本海溝で最大30秒短縮できるという。 国立研究開発法人、防災科学技術研究所の運用するシステムを新たに利用する。東

羽田空港は年間8千万人超が乗降する日本最大の空港だ。京浜急行電鉄はアクセス手段として、モノレールやリムジンバスを抑えて3割超のトップシェアを確保している。だが、最短で2029年度に予定されるJR東日本による東京駅などへのアクセス新線が開業すれば、利用客を奪われかねない。京急は新たな利用客獲得に挑んでいる。 羽田空港に到着する東京都心方面からの京急線は午前6時すぎの段階で、スーツケースを持った旅行

新1万円札に肖像が描かれる渋沢栄一は、明治以来500社を超える会社を創設した「日本資本主義の父」だ。そんな渋沢が耳を傾けたのは、大株主というより少数株主の声だった。 「株主の議決権は100株につき1票とする。ただし、24票まで」。渋沢が創業期に関わりJR東日本の源流にあたる日本鉄道は、定款で大株主の議決権行使を制限していた。大量の株を持っていても2400株分しか株主総会で票を投じられない。その分

【上海=松田直樹】中国旅行サイト最大手の携程旅行網（シートリップ）はJR東日本と組み、シートリップのアプリを通じて日本の新幹線などの乗車券を販売できるようにする。旅行先として日本は中国人から人気が高い。中国の旅行市場ではアリババ集団系の旅行サイトなどとの競争が激しくなっており、シートリップはJR東と組むことで海外市場の開拓に力を入れる。 5月からシートリップが展開する旅行アプリで、JR東管内の新