西日本旅客鉄道

JR西日本は20日、投入準備中の長距離列車「ウエストエクスプレス銀河」の運行を、2020年5月8日に始めると発表した。同9月までは京都―出雲市を夜行特急として、同10月～21年3月は大阪―下関を日中の特急として走る。豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス瑞風（みずかぜ）」より手軽に乗れる列車に位置付け、幅広い旅行需要を掘り起こす。 下りは京都駅を午後9時ごろに出発し、出雲市駅に翌日午前9時半ごろ

JR西日本は20日、車両の扉の位置に合わせて開口部が左右に動く新型ホームドアを開発したと発表した。多様な車両や編成の列車が乗り入れる駅のホームでは扉の位置が変わるため、ホームドアはロープが昇降する方式が一般的だった。新型はホームを覆い、隙間をなくすことで安全性を高めた。2023年に開業予定の北梅田（仮称）駅への導入を目指す。 新型は高さが2メートルあり、ホームを覆う「フルスクリーン型」。上部から

JR西日本は18日までに台風19号の影響で運転本数を減らしている北陸新幹線の年末年始（12月27日～2020年1月5日）の臨時ダイヤを発表した。金沢駅発着の臨時列車は前年同期に比べ3割少ない102本を運行する。定期列車と合わせた本数は602本で前年同期より50本少なくなるため、年末年始は混雑が予想される。 30日には台風前の定期ダイヤを復旧させる。10月25日から続く

▽世界の上場企業、減益続く　製造業が不振　7～9月、純利益8%減（日経） ▽サウジアラムコ、IPO最大2.8兆円調達　「アリババ超え」へ（各紙） ▽「ヤフー」展開のZHD（4689）・LINE（3938）　18日統合合意（各紙） ▽米上院「香港人権法案」可決も　中国との新たな火種に（日経） ▽JAL（9201）、出資50%に上げ　ジェットスター筆頭株主に（日経） ▽パナソニック（6752）、ミリ波Wi-Fi

JR西日本は16日、2005年に兵庫県尼崎市で乗客ら107人が死亡した福知山線脱線事故の車両を研修施設で保存し、社員の安全教育に活用する方針を遺族や負傷者らに説明した。同社の来島達夫社長は同県伊丹市で記者会見し、「まずは車両の保存環境を整える責務があると考えた」と説明。遺族らとやり取りしながら具体的なスケジュールや活用方法を検討する考えを示した。 説明会は午前、午後の2回にわけて開催し、124人

JR西日本が兵庫県明石市内で山陽新幹線の車両基地を計画していることが15日、分かった。リニア中央新幹線の大阪延伸が予定される2037年ごろまでの整備を目指す。拠点新設で地震や台風など災害時のリスクを分散する。リニアや北陸新幹線の大阪への乗り入れをにらみ、山陽新幹線を柔軟に増発できる体制を整える狙いもある。 計画するエリアはJR神戸線の大久保―魚住間で、現在は農地となっている。広さは30ヘクタール

13日前場中ごろの東京株式市場で日経平均株価は一時下げ幅を拡大し、前日比170円ほど安い2万3300円台半ばを付けた。前日のトランプ米大統領の講演後に米中貿易協議への進展期待がややしぼみ、利益確定売りが引き続き優勢になっている。 前日の東京市場で日経平均は後場に動意付き、上げ幅を200円に広げる場面もあった。トランプ米大統領の講演を前に海外ヘッジファンドなどの短期筋が先回り買いをしていた格好だが

人口減に悩む和歌山県南部で、ロケット発射場の新設を地域振興に生かそうという機運が高まってきた。年間の打ち上げ予定回数が多く、観光客やビジネス関係者の来訪が期待できるためだ。ただ建設地の串本町は本州最南端にあり宿泊施設も少ない。交通アクセスを含め受け入れ体制の充実が課題だ。県や玄関口となる南紀白浜空港（白浜町）の運営会社など、官民で整備を急ぐ。 国道42号に近い発射場では近く、ロケット組み立て棟な

乗客106人と運転士が死亡した福知山線脱線事故を巡り、JR西日本が事故車両を社員向けの安全研修に活用する方針を固めたことが12日までにわかった。16、17両日に開く遺族や負傷者を集めた会合で説明する。具体的な実施時期は決まっていないほか、一般公開については慎重に検討するという。 脱線事故は2005年4月に兵庫県尼崎市で発生した。7両編成の列車が時速40キロメートル以上の速度超過でカーブを走行した

各地で記録的豪雨をもたらした台風19号の上陸から、12日で1カ月。死者数は90人で5人が行方不明となり、浸水被害は300近い河川の流域に及んだ。土砂災害は884件と1つの台風としては記録のある1982年以降最多。住宅被害は9万棟を超え、企業活動や農業も大きな損害を受けた。今も各地で2千人以上が避難生活を送る。台風21号などの影響により千葉県などでは10月25日に大雨が降り、再び町が泥水に飲まれた