ローム

（6月24日）CAOサステナビリティ推進担当（SCM本部長兼管理本部長兼サステナビリティ担当）取締役兼上席執行役員山本浩史▽執行役員経営戦略本部長（経営戦略本部統括部長）安東基浩▽システムソリューションエンジニアリング本部長（システムソリューションエンジニアリング本部・国内・海外営業本部担当）執行役員八木正幸▽執行役員、高嶋純宏▽同、モジュール事業本部長田辺哲弘▽同国内・海外営業本部担当、国内営

日本経済新聞社がまとめた2022年度の設備投資調査で、関西主要企業の計画は前年度実績に比べ21.2%増の総額4兆5444億円となった。新型コロナウイルス禍前の19年度を上回る。電気自動車（EV）の需要や自動車の生産回復を受け関連部品への投資が活発で、脱炭素に向けた投資も目立つ。非製造業も「コロナ後」を見据えた投資を増やす。ただ半導体不足などが投資実行の足かせになる可能性がある。 関西の主要企業1

▽野村（8604）、24年度に助言収益5割増へ　奥田CEOに聞く（日経） ▽東エレク（8035）、研究開発5年で1兆円　半導体微細化に力（各紙） ▽SUMCO（3436）や昭電工（4004）、半導体素材を一斉値上げ　2～3割（日経） ▽パワー半導体、競争激化　ローム（6963）は増産投資3倍　福岡に専用製造棟、年内稼働（各紙） ▽富士フイルム（4901）が半導体材料増産　2年で900億円投資（日

省エネ性能の高い炭化ケイ素（SiC）を素材とする次世代型パワー半導体の投資競争が活発化する。ロームは2022年内に福岡県で新工場棟を稼働させ、26年3月期までに従来計画の3倍に当たる最大1700億円を増産投資に充てる。パワー半導体で世界首位の独インフィニオンテクノロジーズも増産投資する。電気自動車（EV）やデータセンター向けに需要拡大が見込まれ、覇権を巡る競争が激しさを増す。 「新棟を起点に25

ロームは車載カメラの内部の基板上で、画像センサーなどの電圧を整える新しい電源管理IC（PMIC）を開発した。3.5ミリメートル四方と、従来品より約2割小型化した。PMICは基板上で最大の部品で、基板全体を25%小さくできるという。 衝突防止などで車1

【最終減益】自動車や産業機械用の大規模集積回路（LSI）や半導体素子が好調で連結売上高は2期連続の最高。為替レートを円高想

電子部品メーカーの業績が好調だ。大手7社の2022年3月期の純利益は全社が前の期実績を上回り、純利益合計は56%増えた。自動車の電動化などを背景に製品の引き合いが強く、値下げを抑制した。円安も追い風となった。ただ、最大市場の中国を筆頭に先行きは不透明で、今後は企業間の格差が広がる可能性がある。 TDKが11日発表した22年3月期の連結決算（米国会計基準）は、純利益が2.2倍の1775億円だった。

▽ソニーG（6758）、前期営業益が初の1兆円超、映画やカメラ好調（各紙） ▽NTT（9432）の22年3月期、3期ぶり営業最高益　システム開発好調（日経） ▽任天堂（7974）、今期純利益29%減　半導体不足でスイッチ販売減　31年ぶり株式分割（各紙） ▽SMC（6273）、取引先を自社工場に誘致　空気圧機器大手、部品を安定調達（日経） ▽トヨタ（7203）、国内8工場停止　最長6日間　上海の

ロームが10日発表した2022年3月期連結決算は、純利益が前の期比81%増の668億円だった。自動車や産業機械向けの大規模集積回路（LSI）や半導体素子が好調だった。売上高は同26%増の4521億円と21年ぶりに過去最高を更新した。 同日に記者会見した松本功社長は「自動車の電動化などでLSIや半導体の需要が伸びた」と説明した。注力する自動車や産業機械向けの売上高比率は初めて50%を超えた。欧州や

ロームは台湾の電源管理システム大手、デルタ電子と半導体開発の戦略的パートナーシップを結んだ。電力ロスの少ない次世代半導体について、携帯基地局や電気自動車（EV）の電源に適した製品を共同開発する。2022年内に開発し、デルタの電源システムへの搭載を目指す。 開発するのは窒化ガリウム（GaN）を使ったパワー半導体で、電力の制御などに使う。従来のパワー半導体