パーク二四

パーク24は26日、カーシェアリングサービス「タイムズカーシェア」に電気自動車（EV）を本格導入すると発表した。2020年1月までに100台を首都圏中心に配備する。中国など世界各国で環境規制が強化され、自動車業界ではEVシフトの動きが出始めている。運用ノウハウを蓄積し、将来のEV時代の到来に備える。 パーク24が導入するのは日産自動車のEV「リーフ」。8月から導入を始め、10月までに30台、20

次世代移動サービス「MaaS（マース）」の運営主体として本命視される鉄道会社。人手不足に加え、少子高齢化による沿線人口の減少への危機感が各社の背中を押す。MaaSアプリの開発速度を上げようと、先行する小田急電鉄は提携企業と築いたデータ基盤を開放する。データを核にした広域企業連合の形成も視野にあるようだ。 ■5社をデータ連携の対象に追加 5月27日、小田急はMaaSアプリ向けの共通データ基盤「Maa

【最終減益】国内外で運営する駐車場が増え、カーシェアの利用が拡大。増収。東京都品川区の新本社ビルへの移転費用が重荷になる。海外事業ものれ

（12時30分、コード4666） 【材料】SMBC日興証券は12日付でパーク24の投資判断を3段階で最上位の「1」に1段階引き上げた。10月の消費増税を巡り、国内駐車場事業で、最低価格単位の100円から10円への変更

（12時30分、コード4666） 【材料】大和証券は5日付でパーク24株の投資判断を5段階で上から2番目の「2（アウトパフォーム）」に1段階引き上げた。担当アナリストの古島次郎氏は同日付リポートで「これまで自動精算機が100円単位の取り扱いで硬直的だった駐車場の料金体系を、消費税の引き上げを契機に1

31日の東京株式市場でパーク24株が一時、前日比115円（5%）安の2037円まで続落し、2015年2月以来、約4年4カ月ぶりの安値を付けた。30日に発表した業績が市場予想を下回り、成長鈍化を懸念した機関投資家を中心に売りが膨らんだ。 終値は112円安の2040円。18年11月～19年4月期の連結純利益は、前年同期比4%増の56億円だった。直前の市場予想（QUICKコンセンサス）の64億円を下回

（10時30分、コード4666）パーク24が4日続落している。一時前日比103円（4.8%）安の2049円を付けた。30日、2018年11月～19年4月期の連結決算は、純利益が前年同期比4%増の56億円だった。カーシェアサービスや国内の駐車場運営が好調で、海外駐車場事業の不振を

（9時、コード4666） 【材料】パーク24が30日発表した2018年11月～19年4月期の連結決算は、純利益が前年同期比4%増の56億円だった。法人会員数が全体

▽Jディスプレ（6740）に官民ファンドが追加支援　台中連合、出資へ前進（各紙） ▽首相、データ流通圏を構築へ「WTOでルール整備」　G20控え各国に訴え（日経） ▽仏ルノー会長、FCAとの統合「最良」　「日産自（7201）にも恩恵」（各紙） ▽電力・ガスのインフラ輸出、東電HD（9501）系など調査補助　経産省（日経） ▽G20、仮想通貨で登録制合意へ　資金洗浄対策（日経） ▽スルガ銀（8358）「脱・創

パーク24が30日発表した2018年11月～19年4月期連結決算は純利益が前年同期比4%増の56億円だった。法人会員数が全体の4割を占めるカーシェアサービスや主力の国内駐車場運営が好調で、海外駐車場事業の不振を補った。 売上高は1541億円と8%増えた。カーシェアは都市部の駅前や全国の新幹線の主要駅前に貸し出し拠点を整備し、外回り営業や出張の際に利用しやすくした効