イーロン・マスク

2011年初め、毎週土曜日の夕方になると、東京・代々木にある国立オリンピック記念青少年総合センターの貸会議室に5人ほどの男たちが集まってきた。毎回、ホワイトボードの前に立つ袴田武史（40）が口火を切る。「さて、スポンサー集めの件ですが……」 ■グーグル協賛レースへの挑戦 すると続々とアイデアが飛び出す。「グッズをつくったらどうかな」「記者会見を開いたらインパクトがあるかも」「サポーターズクラブをつ

北海道の中央部に近い山あいにある赤平市。1950年代までは炭鉱の街として栄えたが、今の人口は1万人。半世紀で6分の1に減った。かつてのにぎわいを失った街の外れにある工業団地で25人の従業員を抱える植松電機は、宇宙をめざす若者たちの間では知られた存在だ。 ■旧産炭地の町工場 植松電機の表の顔は鉄スクラップなどのリサイクルに使う大型マグネットを製造する町工場。もうひとつの顔が、北海道大学や宇宙航空研究

「僕自身は新たな道へ進みます」――。12日、ヤフーによるZOZO買収に伴い、ZOZO社長を退任した前沢友作氏。社長退任を初めて公表したのはツイッターだった。前沢氏による節目節目のつぶやきは時に支持され、時に炎上した。ツイッターのつぶやきから、前沢氏の激動のここ数年を振り返ってみた。 ▼ヤフーとの資本業務提携を発表（19年9月12日） この日が最も象徴的だが、前沢氏は大事なことは常につぶやいてきた。

衣料品通販サイト大手のZOZOが12日、ソフトバンク子会社のヤフーの傘下に入る意向を発表した。創業者の前沢友作氏は同日付で社長を退任し経営から退く。前沢氏はユニクロやZARAに並ぶ世界規模のアパレル企業を目指したが、採寸用スーツの苦戦や相次ぐ有力ブランドの撤退など誤算が続いた。創業から約20年。月周回旅行やプロ野球への関心などの発言が注目を集めた前沢氏は第二の人生を歩む。 「このタイミングで僕は

現在のEV（電気自動車）ブームを語る上で外せない、米国ベンチャーのテスラ。2012年に発売したプレミアムな「モデルS」が世界的にヒット。受注開始から約1カ月で約40万件の予約を獲得した中核モデル「モデル3」も、いよいよ日本へ上陸する。自動車メーカーとしては新参のテスラは、米国でなぜ支持されるのか。カリフォルニア州のオレンジカウンティーで、父はモデルS、母はモデル3、息子はテスラ・ロードスターに乗る

三菱重工業は11日、基幹ロケット「H2B」8号機の打ち上げを中止した。これまで7回すべての打ち上げを成功させてきた同型機で、直前の火災という初めての重大トラブルが発生した。今回から新しい法律のもとで打ち上げの主体が国から民間の三菱重工に移管され、執行責任を担ったばかりだった。日の丸ロケットの最大の強みだった品質に水を差した格好だ。 打ち上げ予定の3時間ほど前の11日の午前3時すぎにロケット下部の

気象予測技術「ウエザーテック」の進歩が著しい。衛星やレーダー、自動機器が画像、気温、風などを常時観測し「気象ビッグデータ」を蓄積する。それをスーパーコンピューターが分析し、人工知能（AI）と組み合わせて次々と予測をはじき出す。予測精度の向上で気象リスクを把握してビジネスに生かそうとする動きも広がり、米国では最新のウエザーテックを開発したスタートアップに熱い視線が注がれている。 ボストンの金融街近

米電気自動車（EV）メーカーのテスラは、完全な自動車保険会社としてサービスを提供する初期段階の準備に入った。自動車メーカーの保険市場参入は異例だが、自社のEV所有者の保険料を安くするのが狙いだ。 テスラは先週、顧客に保険の提供を始めることを発表したが、同社はカリフォルニア州で保険の仲介をするだけで、保険の引き受けは米専門保険会社マーケルが行うとしていた。 だが、テスラはフィナンシャル・タイムズに

【上海=松田直樹】中国政府は30日、電気自動車（EV）大手の米テスラに対して10%の自動車取得税を免除すると発表した。中国政府はこれまでもEVなどの新エネルギー車（NEV）を中国で生産する企業を中心に同様の措置を取ってきており、上海郊外に工場を建設しているテスラも対象に加えた。同税が免除されれば店頭価格の1割の引き下げにつながる。 テスラは主力の小型セダン「モデル3」など3車種を米国で生産し中国

【上海=松田直樹、多部田俊輔】中国の電気自動車（EV）など新エネルギー車市場に外資が攻勢をかけている。米EV大手のテスラは規制緩和を受け、年内にも外資単独で初の工場を上海で稼働する。トヨタ自動車なども新車投入を加速する。一方、中国勢は新興EVメーカーを中心に販売低迷など窮地に立つ。不振企業の淘汰が本格化しそうだ。 「世界のEV製造の半分を中国が占める。（EV工場の）ギガファクトリーを上海に建設す