パク・サムグ

韓国の中堅財閥、錦湖アシアナグループが中核のアシアナ航空を売却する。グループの経営危機を何度も救ってきた政府系金融機関、産業銀行が今回は一転して創業者一族に引導を渡した。背景には財閥に批判的な文在寅（ムン・ジェイン）政権の登場がある。 「関心はある。我々にふさわしいのか、様子をみているところだ」。アシアナ航空の身売り決定からひと月あまりたった5月28日、買収に意欲をみせる企業がやっと現れた。格安

【ソウル=鈴木壮太郎】最盛期には韓国の財閥中、資産規模で7位まで浮上した錦湖（クムホ）アシアナグループ。15日、経営難のため中核のアシアナ航空を売却すると発表した。実現すれば、グループの資産規模は韓国政府が定める基準を下回り、「財閥」ではなくなる。極端な膨張と急速な衰退の陰には、創業者の後を継いだ兄弟間の確執があった。 「グループの名称を錦湖から錦湖アシアナに変えたのは朴三求（パク・サムグ）会長

【ソウル=山田健一】韓国中堅財閥の錦湖（クムホ）アシアナグループが資金難を理由に同国航空2位のアシアナ航空を売却する問題で、主力銀行で政府系の韓国産業銀行は16日、今後6カ月程度で売却を完了させる方針を明らかにした。傘下の格安航空会社（LCC）も一括で譲渡する。アシアナ航空は巨額の負債を抱えているだけに早期決着を狙っているとみられる。 産業銀行の李東傑（イ・ドンゴル）会長が16日、ソウルで報道陣

【ソウル=山田健一】韓国中堅財閥の錦湖（クムホ）アシアナグループは15日、財閥の中核企業で同国航空2位のアシアナ航空を売却すると発表した。アシアナ航空株を約33%保有する筆頭株主のグループ企業（錦湖産業）が全株式を放出する。売却先や価格は今後詰める。錦湖アシアナはグループ売上高の6割以上をアシアナ航空に依存している。事実上、財閥の解体となる。 アシアナ航空は東京、大阪、福岡など日本路線をはじめ、

【ソウル=山田健一】韓国中堅財閥の錦湖（クムホ）アシアナグループは15日、財閥の中核企業で同国航空2位のアシアナ航空を売却すると発表した。アシアナ航空株を約33%保有する筆頭株主のグループ企業（錦湖産業）が全株式を放出する。売却先や価格は今後詰める。錦湖アシアナはグループ売上高の6割以上をアシアナ航空に依存している。事実上、財閥の解体となる。 アシアナ航空は東京、大阪、福岡など日本路線をはじめ、

【ソウル=鈴木壮太郎】大韓航空を傘下に持つ韓国財閥、韓進グループの趙亮鎬（チョ・ヤンホ）会長（70）が8日、死去した。相次ぐ不祥事でグループの信頼が失墜し、アクティビスト（物言う株主）から不透明なガバナンスの改革を突きつけられている非常事態のなかでの急逝となった。長男の趙源泰（チョ・ウォンテ）氏（43）への経営継承は道半ば。グループの針路はさらに視界不良となった。 韓進グループは持ち株会社の韓進

【ソウル=山田健一】韓国航空大手のアシアナ航空を中心とする財閥の錦湖（クムホ）アシアナグループは28日、創業家出身総帥の朴三求（パク・サムグ）会長が退任したと発表した。アシアナ航空で不適切会計が発覚したことによる引責辞任で、錦湖によると「グループのすべての経営から手を引く」という。問題の背景には業績と財務の悪化があるもよう。外部から経営者を近く招き、経営再建を託す方針だ。 韓国航空大手をめぐって

【ソウル=鈴木壮太郎】国際線の一部の便で機内食を提供できないトラブルを起こした韓国アシアナ航空が世論の批判にさらされている。機内食を提供するケータリング会社に不公正な取引を強いていたとの疑いが報じられたためだ。錦湖アシアナグループの朴三求（パク・サムグ）会長は4日に緊急記者会見を開き、謝罪した。 「すべては私の不徳の致すところだ」。朴会長は経営責任を認めた。韓国の財閥トップが記者会見に臨むのは異

中国タイヤ大手の青島双星が、韓国同業2位のクムホタイヤを事実上買収する計画に不透明感が出てきた。双星は1月、約4割のクムホ株を握る韓国の銀行債権団から株式譲渡の優先交渉権を取得した。だが、その後、「自分の会社」という意識の強い創業家が反対し、中国企業の傘下に入ることに抵抗感を持つ労働組合も反発している。 「雇用継続を保証しない企業に対する売却交渉を即刻中断しろ！」 クムホタイヤの労組が加盟する上