AI普及で生産性向上 北経連、30年代の未来ビジョン ネット・IT サービス・食品 北陸 6月12日 北陸経済連合会は11日、産業界での人工知能（AI）普及などを通じて域内の生産性向上を目指す未来ビジョン「スマート・リージョン北陸」を公表した。2030年代半ばに北陸3県が目指す姿として、北陸新幹線の大阪延伸や産業界、一般家庭での先端技術の普及により、1人あたり域内総生産を15年比75%増の700万円に引き上げることを目指す。 ビジョンでは東京と大阪を東海道新幹線と北陸新幹線で環状に結ぶ「ゴールデ AI普及で生産性向上 北経連、30年代の未来ビジョン
北経連、ドイツに産業視察 人手不足克服など探る 北陸 4月24日 北陸経済連合会は5月4日から12日にかけてドイツを視察する。あらゆるモノがネットにつながるIoTで製造業の技術革新をめざす同国の取り組み「インダストリー4.0」の動向や考え方を学ぶ。高い生産性を持つとされるドイツの産業視察を通じ、人手不足克服へのヒントを探る考えだ。 視察団は久和進会長をはじめ、北 北経連、ドイツに産業視察 人手不足克服など探る
関西の力、万博で前進へ 関西財界セミナーが開幕 2025年 万博 関西 2月7日 関西の企業経営者らが経済や社会課題など幅広いテーマで話し合う第57回関西財界セミナー（関西経済連合会、関西経済同友会が主催）が7日、京都市で開幕した。テーマは「いま、試される関西～前進するための条件～」。2025年に大阪で開く国際博覧会（大阪・関西万博）という機会を生かし、関西の競争力や魅力をどう高めていくかなどを議論した。 関経連の松本正義会長は全体会議で「関西は大阪・関西万博や20カ国・地域 関西の力、万博で前進へ 関西財界セミナーが開幕
訪日観光、案内を改善 万博追い風に 久和・北経連会長に聞く 北陸 12月30日 北陸は新幹線の敦賀延伸工事が進み、大阪までの全線開業への期待も高まる。関西では大阪万博の開催も予定される。2019年以降の北陸経済はどうなるのか。北陸経済連合会の久和進会長（北陸電力会長）に聞いた。 ――19年度政府予算案で北陸新幹線の金沢―敦賀間の事業費が388億円増額されました。 「北陸新幹線の金沢開業で北陸と人口が集中する関東圏がつながり、域内観光客は大きく増えた。政府与党も北陸新幹線の効 訪日観光、案内を改善 万博追い風に 久和・北経連会長に聞く
「大阪へ新幹線 早期の全線整備を」 北経連会長 北陸 11月28日 北陸経済連合会と中部・近畿の経済産業局は28日、金沢市内で懇談会を開いた。北経連の久和進会長（北陸電力会長）は北陸新幹線を最重要インフラと位置づけた上で、「大阪までの早期の全線整備を実現しなければならない」と述べた。 懇談会には各 「大阪へ新幹線 早期の全線整備を」 北経連会長
北陸新幹線の延伸、従来の目標堅持 北経連と3知事 北陸 8月21日 北陸経済連合会は21日、金沢市で北陸3県の知事との懇談会を開いた。北陸新幹線の金沢―敦賀間の建設費が当初想定より2260億円増える見通しとなったことに言及。各知事らが20日に石井啓一国交相に財源確保と2022年度末の延伸開業を求める緊急要望をしたことを報告し、国交相から前向きな回答があったことを明らかにした。 新幹線の敦賀延伸を巡っては人件費や資材の高騰で建設費が1兆4千億円程度に膨らむとの試算 北陸新幹線の延伸、従来の目標堅持 北経連と3知事
北経連、人材活用軸に地域振興 18年度事業計画 北陸 5月28日 北陸経済連合会は28日、定期総会を開催し、学生の域内就業や女性の活躍推進など人材活用策への取り組みを盛り込んだ2018年度の事業計画を承認した。総会であいさつした久和進会長（北陸電力会長）は人手不足の深刻化を指摘し、「働き方改革や生産性向上を進めるうえで、女性が希望する職場、職域の整備や若者をひき付ける取り組みが重要」と述べた。 総会では久和会長のほか、6人の副会長全員の再任も決議した。北経連が 北経連、人材活用軸に地域振興 18年度事業計画
高シェア企業150社紹介 北経連の冊子、50社増 人材確保支援 北陸 12月28日 北陸経済連合会は人手不足に悩む域内製造業の人材確保を後押しするため、加盟企業の情報発信を強化する。特定の市場で占有率の高い企業の紹介冊子を2018年3月に3年ぶりに改訂し、掲載企業数を現在から約5割増やし150社にする。有力企業を幅広くアピールし、全国規模で知名度向上を支援する。 北経連の久和進会長が27日、日本経済新聞の取材に明らかにした。現在発行している「北陸のシェアトップ100」は、機械や 高シェア企業150社紹介 北経連の冊子、50社増 人材確保支援
北陸新幹線延伸へ議論活発 福井・石川で知事や経済団体が懇談 関西 北陸 11月9日 福井、石川両県内で9日、知事懇談会や経済団体の懇談会がそれぞれ開かれ、北陸新幹線が議題に上った。福井県の西川一誠知事と石川県の谷本正憲知事は並行在来線の維持について話し合う連絡協議会を早期に立ち上げることで一致。経団連と北陸経済連合会（北経連）は同新幹線の大阪延伸によって東京と関西が2つの新幹線でループ状に結ばれる「ゴールデンループ」を形成する意義を確認、早期延伸に向けた連携で一致した。 北陸新 北陸新幹線延伸へ議論活発 福井・石川で知事や経済団体が懇談
早期全線開業へ連携強化 北陸新幹線で4経済団体 関西 北陸 11月8日 関西経済連合会や北陸経済連合会など関西と北陸の4経済団体のトップは8日、北陸新幹線の大阪までの延伸に関し、大阪市で初めて意見交換した。4団体は早期開業の必要性で一致し、財源確保などの課題に対し、連携して取り組むことで合意した。 北陸新幹線は現在工事中の金沢―敦賀（福井県）間が2023年春ごろに開業する一方、新大阪までの全線開業は財源などの問題から46年ごろとなる見通しだ。会合の冒頭、北陸経済連合 早期全線開業へ連携強化 北陸新幹線で4経済団体
