新設の五輪プールで完成式典 池江選手も登場 Tokyoオリパラ 10月24日更新 東京五輪・パラリンピックの水泳会場として東京都が新設した東京アクアティクスセンター（江東区）の完成披露式典が24日、開かれた。都が大会用に新設した6カ所で最後の完成式典。お披露目のデモンストレーションでは競泳のメドレーリレーに白血病からの完全復活を目指す池江璃花子選手が参加した。 池江選手は病気を公表した昨年2月から12月まで入院し、今年8月に実戦復帰。2024年パリ五輪でのメダル獲得を目標に掲 新設の五輪プールで完成式典 池江選手も登場
検査拒否の例 調査・検証を 都民フが要望 新型コロナ 東京 関東 10月23日 東京都議会の都民ファーストの会は23日、新型コロナウイルス対策で、PCR検査を拒否する事例について都の調査・検証を小池百合子知事に要望した。軽症者らが宿泊療養のホテ 検査拒否の例 調査・検証を 都民フが要望
臨海地下鉄構想 小池都知事「取り組み進める」 東京 関東 10月23日 東京都の小池百合子知事は23日、中央区の山本泰人区長と会談し、都心と臨海部を結ぶ地下鉄新線の整備へ取り組みを強化する意向を表明した。同区は銀座から築地などを経由し有明方面までを結ぶ「都心・臨海地下鉄」を重点課題に位置づけており、会談で改めて 臨海地下鉄構想 小池都知事「取り組み進める」
東京都、民間からICT人材を募集 東京 関東 10月23日 東京都は23日、民間などからICT（情報通信技術）人材の募集を始めた。募集するのは戦略政策情報推進本部で、1年3カ月の任期付きの課長職となる。都が提供する都市インフラや行政サービス、都庁内の業務のデジタルシフト推進を担う。 同日から11月13日まで募集を受け付ける。最大5人を2021年1月から22年3月まで採用する。参考例として示した給与は月額53万円で、ほ 東京都、民間からICT人材を募集
年末年始の休暇延長 小池都知事「総合的に決定を」 新型コロナ 東京 関東 10月23日 東京都の小池百合子知事は23日の記者会見で、政府内で議論が出ている年末年始の休暇延長の促進について「総合的に決めるべきだ」と述べた。新型コロナウイルスの感染拡大防止の観点からは「理にかなっている」と指摘する一方、経済活動への影響や 年末年始の休暇延長 小池都知事「総合的に決定を」
都議会自民党、特措法改正 官房長官らに要望 新型コロナ 東京 関東 10月22日 東京都議会の自民党は新型コロナウイルス対策で、休業要請などに関して都道府県知事の権限を強化する法改正を加藤勝信官房長官らに要望した。同党によると、加藤氏は「法改正は次の通常国会で議論する。引き続き都などと連携して検討していきたい」と応じたという。 都議会自民党、特措法改正 官房長官らに要望
東京都、ソフトバンク系など3社 施設職員へのPCR検査 新型コロナ 東京 関東 10月22日更新 東京都は22日、高齢者施設の無症状の職員らを対象とした新型コロナウイルスのPCR検査を担う事業者3社を選定した。ソフトバンクグループ傘下の新型コロナウイルス検査センター（東京・港）などで、都内の障害者施設を含む約850カ所の職員や入居者ら15万人の検査を見込む。 同社の場合、1件当たり2000円で唾液によるPCR検査を実施する。同社のほか、江東微生物研究所（同・江戸川）、みらい（埼玉県所沢市）が 東京都、ソフトバンク系など3社 施設職員へのPCR検査
東京・江東区長、有楽町線延伸を改めて要望 小池知事に 東京 関東 10月20日 東京都江東区の山崎孝明区長は20日、小池百合子都知事と会談し、地下鉄8号線（有楽町線）の延伸（住吉―豊洲間）の早期実現を要望した。山崎氏は計画に目立った進展が見られないことを踏まえ、「（進展には）トップの決断が最終的に一番だ」として小池氏に強いリーダーシップの発揮を求めた。 山崎氏は2019年10月にも小池氏に早 東京・江東区長、有楽町線延伸を改めて要望 小池知事に
道路陥没で調布市が要請書 東日本高速に究明求める 10月20日 東京都調布市の東京外郭環状道路（外環道）のトンネル工事現場上にある住宅街の道路が陥没した事故を受け、国土交通省や工事を実施する東日本高速道路は20日、同市役所を訪れ、長友貴樹市長に経緯や原因調査の方法を説明した。市は原因究明や再発防止を求める要請書を提出した。 長友市長は説明を受けた後、報道陣の取材に「迅速に原因を解明し、住民に結果を分かりやすく説明してほしい」と述べた。市には今年3月ごろから、 道路陥没で調布市が要請書 東日本高速に究明求める
道路陥没で外環道トンネル工事中止 東日本高速 東京 関東 10月19日更新 東京都調布市の東京外郭環状道路（外環道）のトンネル工事現場上で18日発生した住宅街の道路陥没について、東日本高速道路は19日、原因究明に向けた学識経験者による検討委員会を開催した。 地盤状況の確認や地下水の成分を分析して原因を調査する方針を確認。同社は現時点で工事との因果関係は不明としつつ、調査で原因が判明するまでは工事を中断する。 東日本高速道路によると、陥没は地表部分で発生し、縦約5メートル 道路陥没で外環道トンネル工事中止 東日本高速
