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      ＮＳユナイテッド海運

      【不定期船が主力】新日鉄住金が大口荷主で鉄鋼原料の輸送が柱。

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      NSユナイテッド海運、ばら積み運賃増

      ...【ばら積み運賃増】中国向けの石炭や鉄鉱石、小麦などばら積み船の市況が期初想定超え。中小型船も需給引き締まり運賃上昇。業績予想を上方修正。国際的な環境規制強化に向けた規制対応船の導入などで費用増えるも、増収効果で吸収。既存船の売却益。大型船は輸送需要は堅調。燃料油価格の高騰懸念。...
      NSユナイテッド海運、ばら積み運賃増

      NSユナイテッド、一転最終増益に　4～9月期、ばら積み好調

      ...　ＮＳユナイテッド海運は18日、2018年４～９月期の連結純利益が前年同期比17％増の43億円になったと発表した。２％減だった従来予想（36億円）から一転、最終増益となる。...
      NSユナイテッド、一転最終増益に　4～9月期、ばら積み好調

      ＜東証＞ユナイテド海が9カ月ぶり高値　ばら積み船市況堅調で一転増益

      ...（13時40分、コード9110）鉄鋼原料の輸送が主力のユナイテド海が後場に上げに転じ、一時前日比100円（3.6％）高の2892円を付けた。１月16日以来およそ９カ月ぶりの高値となる。正午に2018年４～９月期の連結純利益が前年同期比...
      ＜東証＞ユナイテド海が9カ月ぶり高値　ばら積み船市況堅調で一転増益

      ＜東証＞ユナイテド海が上げに転じる　4～9月期純利益を上方修正

      ...（12時30分、コード9110） 【材料】ユナイテド海は18日、2018年４～９月期の連結純利益が前年同期比17％増の43億円になったと発表した。従来予想の同２％減の36億円から一転して増益となる。ドライバルク用船市況が堅調...
      ＜東証＞ユナイテド海が上げに転じる　4～9月期純利益を上方修正

      ＜東証＞ユナイテド海が上昇　中間配50円を発表

      ...（12時30分、コード9110） 【材料】きょう12時に、これまで未定としてきた2019年３月期の中間（第２四半期）配当を50円にすると発表した。前期の中間配当は無配だった。 【株価】上昇。前引け時点からはほぼ横ばい。 〔日経ＱＵＩＣＫニュース（ＮＱＮ）〕...
      ＜東証＞ユナイテド海が上昇　中間配50円を発表

      元新和海運（現NSユナイテッド海運）副社長の水谷豊氏が死去

      ...　水谷　豊氏（みずたに・ゆたか＝元新和海運〈現ＮＳユナイテッド海運〉副社長）８月22日、がん性腹膜炎のため死去、90歳。連絡先は同社総務グループ。告別式は８月27日正午から横浜市金沢区金沢町48のカトリック金沢教会。...
      元新和海運（現NSユナイテッド海運）副社長の水谷豊氏が死去

      NSユナイテッド海運、上方修正

      ...【上方修正】中国向けの石炭や鉄鉱石、小麦などばら積み船の市況で回復傾向強まる。中小型船は需給が引き締まる。業績予想を上方修正。大型船も輸送需要は堅調。新造船の供給があり利益水準は低迷。国際的な環境規制強化に向けた規制対応船の導入などで費用増えるが、経常増益。既存船の売却益で最終増益。...
      NSユナイテッド海運、上方修正

      人事、NSユナイテッド海運

      ...　（７月１日）内部監査室長、御家秀貴 　ＮＳユナイテッド内航海運に出向、村上慎司▽ＮＳユナイテッド海運香港に出向、西村裕介...
      人事、NSユナイテッド海運

      NSユナイテッド海運、最終増益

      ...【最終増益】中国向けの石炭や鉄鉱石、小麦などばら積み船の市況は回復傾向継続。中小型船は需給の引き締まりが顕著。増収。大型船も輸送需要は堅調。新造船の供給があり利益水準は低迷。国際的な環境規制強化に向けた規制対応船の導入などで費用がかさみ経常減益。既存船の売却益を計上し最終増益。...
      NSユナイテッド海運、最終増益

      高速道路3社、社長交代

      経済
      ...05年取締役、11年ＮＳユナイテッド海運社長。66歳 （６月26日就任） 　酒井　和広氏（さかい・かずひろ＝西日本高速道路社長）74年（昭49年）京大院修了、旧日本道路公団入社。10年西日本高速道路取締役、16年副社長。...
      高速道路3社、社長交代

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